PROCEDIMIENTO PARA REPOSTAR DE COMBUSTIBLE UNA EMBARCACION MARINA.

Procedimiento para repostar de combustible una embarcación marina que tiene un motor diesel y/o una caldera,

teniendo dicha embarcación marina un tanque de almacenamiento conectado operativamente a dicho motor diesel y/o caldera y conteniendo dicho tanque de almacenamiento una primera emulsión de residuos (A) de alta relación de fase interna (HIPR) que comprende 10-40% en peso de agua y un fueloil que comprende al menos un miembro seleccionado del grupo consistente en residuos atmosféricos, residuos de destilación al vacío, residuos de unidades de desasfaltado y coquificación y otras corrientes pesadas de refinería en ausencia sustancial de corrientes de refinería a base de hidrocarburos diluyentes, cuyo procedimiento comprende repostar de nuevo con combustible dicha embarcación introduciendo en dicho tanque de almacenamiento una segunda emulsión (B) de alta relación de fase interna (HIPR) que comprende 10- 40% en peso de agua y un fueloil que comprende al menos un miembro seleccionado del grupo consistente en residuos atmosféricos, residuos de destilación al vacío, residuos de unidades de desasfaltado y coquificación y otras corrientes pesadas de refinería en ausencia sustancial de corrientes de refinería a base de hidrocarburos diluyentes, y en donde las emulsiones (A) y (B) son diferentes entre sí.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BP OIL INTERNATIONAL LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: BRITANNIC HOUSE 1 FINSBURY CIRCUS,LONDON EC2M 7BA.

Inventor/es: GREGORY, DONALD, MICHAEL, TAYLOR, SPENCER, EDWIN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 28 de Noviembre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 5 de Enero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • C10L1/32 SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G   O   C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO;   USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS;   GENERADORES DE FUEGO. › C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos. › que consisten en suspensiones o emulsiones acuosas aceite-carbón.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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