MANGUITO ANTIVIBRATORIO Y VEHICULO AUTOMOVIL QUE CONSTA DE TAL MANGUITO.
Manguito antivibratorio que consta de: - una armadura interior (10) rígida que se extiende longitudinalmente de acuerdo con un eje central (Z),
- al menos una primera armadura anular (21) rígida que rodea la armadura interior (10) así como el eje central (Z), y al menos un cuerpo de elastomero (11) que une la armadura interior (10) a la primera armadura anular (21), este cuerpo de elastomero consta de dos brazos (12) diametralmente opuestos que se extienden de acuerdo con una primera dirección radial (R1), cada uno desde la armadura interior (10) hasta la mencionada primera armadura anular (21), el cuerpo de elastomero (11) está conformado para que el manguito antivibratorio presente una rigidez elástica relativamente elevada en la mencionada primera dirección radial (R1) y una rigidez elástica más débil en una segunda dirección radial (R2) sensiblemente perpendicular a la mencionada primera dirección radial (R1), caracterizado por el hecho de que la armadura interior (10) presenta, al menos en relación con los dos brazos (12) del cuerpo de elastomero, dos zonas de apoyo (20) en forma de esquinas que se extienden en convergencia hacia el eje central (Z) en un primer sentido en paralelo al mencionado eje central, por el hecho de que la primera armadura anular (21) presenta igualmente, al menos en relación con las dos zonas de apoyo (20) de la armadura interior, unas zonas primera y segunda de apoyo complementarias (24) en forma de esquinas que se extienden en convergencia hacia el eje central (Z) en el mencionado primer sentido, y por el hecho de que cada brazo (12) del cuerpo de elastomero está adherido al menos en una de las zonas de apoyo (20) de la armadura interior y en una de las zonas de apoyo complementarias (24) de la primera armadura anular.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUTCHINSON.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2 RUE BALZAC,75008 PARIS.
Inventor/es: DESCHAUME, ALAIN, MEDJANI, ALI, DUVALLET, CHRISTOPHE, GIRARD, ANDRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Mayo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.
- F16F1/387 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › comprendiendo medios para regular la rigidez en ciertas direcciones.
- F16F13/14 F16F […] › F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad). › Unidades del tipo manguito.
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