FRENO DE DISCO CON MECANISMO PARA LA MEDICION DE FUERZA.
Freno de disco (10) con una pinza-soporte (16), dos zapatas de freno (18,
20) que pueden presionarse a ambos lados de un disco de freno (12), que están apoyadas en un soporte (14) fijo en el vehículo respecto a una fuerza tangencial (C) generada en el disco de freno (12) por contacto de las zapatas de freno (18, 20), en el que la fuerza tangencial (C) dependiendo de un sentido de giro (A) del disco de freno (12) actúa en uno de los dos sentidos de fuerza tangencial opuestos, con al menos un mecanismo (34, 70) dispuesto en una cadena de transmisión de fuerza entre, al menos, una de las zapatas de freno (18, 20) y el soporte (14), para la medición y/o transformación de la fuerza tangencial (C) y con, al menos, un elemento de transmisión de fuerza (30; 32; 78, 80, 94), que está dispuesto entre, al menos, una de las zapatas de freno (18, 20) y el mecanismo (34, 70) para la medición y/o transformación de la fuerza tangencial (C) y puede moverse guiado en un plano paralelo al disco de freno (12), caracterizado porque el al menos un elemento de transmisión de fuerza (30; 32; 78, 80, 94) está dispuesto en un lado respecto a la pinza-soporte (16), para asumir y transmitir la fuerza tangencial generada a, únicamente, uno de ambos sentidos de fuerza tangencial.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: CARL-SPAETER STRASSE 8,56070 KOBLENZ.
Inventor/es: MOHR, KURT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 7 de Agosto de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D66/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Dispositivos para la vigilancia de las condiciones de funcionamiento de frenos, p. ej. del desgaste o de la temperatura.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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