UNIDAD DE CALEFACCION, VENTILACION Y AIRE ACONDICIONADO PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Unidad de calefacción, ventilación y aire acondicionado para el habitáculo de un vehículo automóvil,
que comprende una estructura de soporte (2) en la cual se definen por lo menos una primera y una segunda entrada (3, 4) para el aire procedente del interior o del exterior del habitáculo respectivamente, y por lo menos una salida (5 a 7) para suministrar el aire tratado en la unidad (1) al interior del habitáculo; un ventilador controlado (10) dispuesto en la estructura (2) aguas abajo de dichas entradas (3, 4) para crear un flujo de aire a través de dicha estructura (2) entre por lo menos una de las entradas (3, 4) y dicha por lo menos una salida (5 a 7); primeros y segundos medios de intercambio de calor (13, 14) dispuestos en la estructura (2) aguas abajo del ventilador (10) y que pueden funcionar respectivamente para enfriar y calentar el flujo de aire creado por dicho ventilador (10); y una unidad de control y procesamiento electrónico (ECU) conectada a unos dispositivos sensores (18, 19) y a unos dispositivos de accionamiento (15, 17; ...) asociados con la unidad (1) así como a unos medios de control (20) que pueden accionar el usuario y previstos para controlar el funcionamiento de la unidad (1) según un modo predeterminado; estando dicha unidad (1) caracterizada porque comprende además un calentador de aire (30) integrado en la estructura de soporte (2), que incluye un quemador de combustible (31) y dispone de una entrada (32) para el aire de combustión, en comunicación con dicha segunda entrada (4) de la unidad (1) y con una salida (33) para la evacuación de los gases de combustión; estando el calentador de aire (30) dispuesto de modo que pueda calentar un flujo de aire creado por dicho ventilador (10) entre la primera entrada (3) y dicha por lo menos una salida (5 a 7) de la unidad; y porque la unidad de control y procesamiento (ECU) también está conectada a dicho quemador (31) y se encuentra dispuesta para controlar el funcionamiento del mismo en unos modos predeterminados.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DENSO THERMAL SYSTEMS S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: FRAZIONE MASIO 24,10046 POIRINO (TORINO).
Inventor/es: PUGLIESE, VINCENZO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60H1/03 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › y de otra fuente que no sea la instalación de propulsión.
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