PUERTA ESTANCA CON UMBRAL MOVIL.

1. Puerta estanca de umbral móvil, del tipo de las utilizadas en buques para aislar dos espacios separados por un mamparo,

en las que el citado umbral se sitúa entre la zona marginal inferior de la puerta, la cubierta del buque y los dos montantes verticales correspondientes al marco de la puerta propiamente dicha, caracterizada porque el citado umbral (5) está asociado a la puerta propiamente dicha (1) a través de al menos una pareja de bisagras (6) que permiten que dicho umbral se sitúe como prolongación descendente de la puerta (1), en situación de cierre, o que se abata en sentido ascendente separándose tanto del borde inferior (9) de la puerta como de una llanta (4) fijada a la cubierta del buque en correspondencia con la línea de cierre de dicha puerta.
2. Puerta estanca de umbral móvil, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el umbral incorpora en su cara interna, afectando mayoritariamente a la misma, una junta complementaria de los bordes biselados tanto de la llanta (4) fijada a la cubierta, como de la llanta (9) que remata el borde inferior de la puerta (1) y como los montantes verticales (3) del marco.
3. Puerta estanca de umbral móvil, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en la zona marginal e inferior de la puerta (1) se establecen varias trincas basculantes (14), provistas de sus correspondientes manetas de accionamiento (15), que actúan sobre cuñas (17) del umbral (5), bloqueándolo contra los bordes de apoyo de puerta, cubierta y marco en situación de cierre para dicho umbral.
4. Puerta estanca de umbral móvil, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque sobre el brazo basculante (10) de una de las bisagras (6) que relacionan el umbral (5) con la puerta (1), se establece una argolla (11) para fijación de dicho umbral (5) en situación elevada o inoperante, con la colaboración de un elemento retentor (12), a modo de gancho, unido a su vez articuladamente con la puerta (1) con la colaboración de otra argolla (13).
5. Puerta estanca de umbral móvil, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la puerta (1) incorpora al menos otra trinca (18), también de accionamiento manual, para bloqueo de dicha puerta en situación de cierre sobre la llanta (4) solidarizada a la cubierta del buque.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ENTRIALGO FERNANDEZ,JOAQUIN FRANC.
GONZALEZ RODRIGUEZ,JOAQUIN
SANTIAGO SABADELL,LUIS
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ASTURIAS.

Inventor/es: GONZALEZ RODRIGUEZ,JOAQUIN, ENTRIALGO FERNANDEZ,JOAQUIN FRANC., SANTIAGO SABADELL,LUIS.

Fecha de Solicitud: 24 de Noviembre de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Mayo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B19/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › Disposiciones o adaptaciones de portas, puertas, ventanas, tragaluces u otras aberturas o cubiertas (imbornales B63B 13/00; disposiciones de puertas estancas sobre mamparas B63B 43/24).
PUERTA ESTANCA CON UMBRAL MOVIL.

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