MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UNA PILA DE COMBUSTIBLE COMO FUENTE DE CORRIENTE/TENSION.

Motor de combustión interna con una pila de combustible como fuente de corriente/tensión,

- en donde la pila de combustible (21) está unida con un reformador (17) que suministra hidrógeno gaseoso y que - reforma el hidrógeno proveniente de un carburante líquido almacenado que sirve para el funcionamiento del motor de combustión interna (5), caracterizado porque - el reformador (17) puede ser abastecido para su funcionamiento, a través de una tubería de alimentación (15), con un condensado generado en un dispositivo (24) unido con el aprovisionamiento de carburante (1) y proveniente de vapores de componentes de fácil ebullición del carburante del motor de combustión interna.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: RINGLER, JURGEN, FISCHER, GREGOR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Enero de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 1/00 Carburadores con medios que permiten el arranque o el ralentí por debajo de las temperaturas normales de funcionamiento. › Otros medios para enriquecer la mezcla aire-combustible durante el arranque; Cubetas adicionales de carburantes para el arranque; Utilización de combustibles diferentes para el arranque y el funcionamiento normal.
  • H01M8/06 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Combinación de pilas de combustible con medios para la producción de reactivos o para el tratamiento de residuos (pilas de combustible regenerativas H01M 8/18).
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UNA PILA DE COMBUSTIBLE COMO FUENTE DE CORRIENTE/TENSION.

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