PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DE PROCESOS DE VUELCO EN EL CASO DE AUTOMOVILES CON DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.

Procedimiento para la detección de procesos de vuelco en el caso de automóviles con dispositivos de seguridad,

en el que mediante una señal (x) generada por un girosensor (1) respecto a un giro alrededor del eje longitudinal (eje x) del vehículo, y mediante una señal (0) de posición inicial generada por un sensor (2), que indica la posición inicial del eje transversal del vehículo se realizan los siguiente pasos de procedimiento:
a) Calcular del ángulo (act, cal) actual de inclinación según dt + inicio, = act, cal, con inicio = 0 (1)
b) Crear un umbral (S) según S=inclinación-k (2) con lo que inclinación corresponde al ángulo de inclinación estático del vehículo y k representa un constante específica de un vehículo y que puede ajustarse en función del estado del vehículo y/o del desarrollo del accidente,
c) Comparar el valor del valor absoluto del ángulo (act, cal) de inclinación calculado con el valor del umbral (S) de activación, y
d) generar una señal de activación para, al menos, un dispositivo de seguridad en el caso de sobrepasar el umbral (S) de activación según act, cal > S.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SIEBOLDSTRASSE 19,90411 NURNBERG.

Inventor/es: KUBLBECK, HERMANN, STEURER, HELMUT, ROTTENKOLBER, ERNST, STEINER, DR. PETER, WEIDEL, PETER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 15 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/01 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.

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