PROCEDIMIENTO PARA EL DISPARO DE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EN UN AUTOMOVIL EN CASO DE VUELCO.
1. Procedimiento para el disparo de al menos un dispositivo de seguridad en un automóvil en caso de vuelco,
en el que a) se explora la señal de sensor emitida por un sensor del coeficiente de giro (1) que mide la velocidad de giro del balanceo para la generación de datos de coeficiente de giro ((W, )) en momentos de adquisición de datos ((t, )) sucesivos, preferiblemente equidistantes, b) generándose con al menos tres momentos de adquisición de datos sucesivos (tL_3, tL_2, t, _, , t, ) al menos dos intervalos de tiempos disyuntos (t, - t t1-3 ti-, - t t1-2, tt1-2 t1-2 t1-2 - t t1-3), c) formándose a partir de los tres valores del coeficiente de giro (W, , (01-1, W1-2, (01-3) que pertenecen a los tres momentos de adquisición de datos (tL_3, tL_2, t, _, , t, ) sucesivos los cocientes de las diferencias (Ato, , l = 1, 2, 3) d) sumándose los cocientes de las diferencias (Ato, , l = 1, 2, 3) para la formación de un valor diferencial (W, ) a asignar a uno de los valores del coeficiente de giro indicados (w1, (01-1, (01-2, (01-3), e) valorándose el valor diferencial (W, ) asignado en función de este valor del coeficiente de giro (W, , (01-1, (01-2, (01-3) mediante al menos una función de valoración (f, sign) y f) disparándose el dispositivo de seguridad en función de la valoración.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SIEBOLDSTRASSE 19,90411 NURNBERG.
Inventor/es: KUBLBECK, HERMANN, STEURER, HELMUT, LARICE, MARKUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Mayo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
- B60R21/32
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