PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE VARIABLE DE LA FUERZA DE FRENADO EN UN SISTEMA DE FRENO HIDRAULICO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Procedimiento para el ajuste variable de la fuerza de frenado dentro de un sistema de freno hidráulico de un vehículo automóvil,

según el cual es generada una presión de frenado, que actúa sobre un dispositivo de freno de la rueda; procedimiento éste que está caracterizado porque: * El momentáneo coeficiente efectivo de fricción (µefe) entre el disco de freno y la guarnición de freno de por lo menos un freno de rueda es determinado y es comparado con un coeficiente teórico de fricción (µteo), que puede ser fijado previamente; así como caracterizado porque: * Al estar el coeficiente efectivo de fricción (µefe) de una manera inadmisible por debajo del coeficiente teórico de fricción (µteo), la presión de frenado - o bien una magnitud, que está en correlación con la presión de frenado - es incrementado hasta un valor, que está multiplicado por un factor de corrección (fcorr), siempre que el coeficiente efectivo de fricción (µefe) se encuentre dentro de una definida gama de estabilización (1) de los coeficientes de fricción por debajo del coeficiente teórico de fricción (µteo); en este caso, el factor de corrección (fcorr) es aplicado con un valor mayor de uno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.

Inventor/es: RIEDEL, HANS-GEORG, FRENTZ, GEORG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Enero de 2000.

Fecha Concesión Europea: 4 de Junio de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/56 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo medios para cambiar el coeficiente de fricción.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE VARIABLE DE LA FUERZA DE FRENADO EN UN SISTEMA DE FRENO HIDRAULICO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

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