COJINETE ELASTICO DE OJO DE MUELLE PARA EL APOYO DE UN OJO DE UN MUELLE DE BALLESTA EN UN VEHICULO.
Cojinete elástico de ojo de muelle para el apoyo de un ojo de un muelle de ballesta en un vehículo,
compuesto por una pieza (2) de goma-metal, con una pieza (3) cilíndrica de metal interna que se puede unir a una pieza del bastidor del vehículo, con un cuerpo (4) de goma con superficies (14) frontales a ambos lados, circular de forma rotacionalmente simétrica y que está vulcanizado de manera que se adhiere fijamente sobre la pieza (3) interna de metal, pudiéndose introducir a presión la pieza (2) de goma-metal en el ojo (5) de muelle durante el montaje bajo una pretensión de la goma, con partes sobresalientes de la pieza de metal con las que la pieza de metal (3) que sobresale por ambos lados del cuerpo (4) de goma, con anillos (7) de apoyo que están encajados en ambos lados en las partes sobresalientes de metal, fijados axialmente y que en el estado de montaje a presión están en contacto con los lados (14) frontales, asignados en cada caso, del cuerpo (4) de goma con superficies (6) de contacto de anillo, para el apoyo axial del cuerpo (4) de goma, solapando el ojo (5) de muelle, al menos en parte, con sus extremos de ojo de muelle, situados frontalmente, los anillos (7) de apoyo de modo que entre la superficie interna de los extremos del ojo de muelle y la superficie del contorno externa de los anillos (7) de apoyo queda, en cada caso, una ranura (13) anular de tope que se deja atrás en caso de una carga radial y/o una carga cardánica elevadas durante la compresión del muelle y de modo que, al menos, un extremo del ojo de muelle va al bloque en el anillo (7) de apoyo asignado, actuando el anillo (7) de apoyo como tope radial, caracterizado porque el cuerpo (4) de goma presenta una superficie libre del contorno y se puede introducir a presión en un ojo (5) de muelle no mecanizado, estando esta superficie del contorno directamente en contacto con el ojo (5) de muelle y porque las superficies (6) de apoyo de los anillos (7) de apoyo presentan, al menos, un espacio de alojamiento de la goma en forma de escotadura.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JIRN ELZA GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: KRIEGSBERGSTRASSE 17,71336 WAIBLINGEN.
Inventor/es: ZAWADZKI, BERND, SCHWAIGER, FRANZ, STUMMER, JOSEF, MURSINSKY, JIRG, KRAUS, ALFONS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Mayo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G11/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › Bielas, espigas o collares.
- F16F1/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.
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