TRANSPORTADOR AEREO, ESPECIALMENTE TRANSPORTADOR AEREO ELECTRICO MONORRAIL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FUNICULAR AEREO, EN PARTICULAR FUNICULAR ELECTRICO DE UN SOLO RAIL,
CON AL MENOS UN MECANISMO DE MARCHA (1) MOVIL SOBRE UN CARRIL (5), CON UNA RUEDA MOTRIZ (3) ACCIONABLE Y CON AL MENOS DOS RUEDAS DE ROZAMIENTO (15) DISTANCIADAS UNA DE OTRA Y QUE HACEN CONTACTO SOBRE LA RUEDA MOTRIZ (3) CON UNA DISTANCIA DE UNA CON RESPECTO A OTRA EN LA DIRECCION DE MARCHA (F), SIENDO GUIADAS A TRAVES DE UN ELEMENTO DE UNION (16) AL MECANISMO DE MARCHA Y SUJETADAS MEDIANTE UN ELEMENTO RESORTE (23) CONJUNTAMENTE DE TAL MODO, QUE EN LA ZONA DE UN CARRIL (14) ADICIONAL, DISPUESTO AL MENOS PARCIALMENTE DE FORMA AMPLIAMENTE PARALELA Y A UNA DISTANCIA CON RESPECTO AL CARRIL (5), IMPULSA ADICIONALMENTE EN LAS RUEDAS (15) DE ROZAMIENTO QUE HACEN CONTACTO EN EL CARRIL (14) ADICIONAL CON UNA PRESION EN EL AJUSTE DE OPERACION DE LA RUEDA MOTRIZ (3). PARA CONSEGUIR UN FUNICULAR AEREO, CUYO MECANISMO DE MARCHA ACCIONADO MUESTRE AL MISMO TIEMPO PROPIEDADES DE TRACCION MEJORADAS CON UNA FORMA DE MONTAJE CONSTRUCTIVAMENTE SENCILLA Y CON ELLO SEA UTILIZABLE ESPECIALMENTE PARA APLICACIONES EN TRAMOS DE SUBIDA Y DE CAIDA, SE PROPONE QUE LAS RUEDAS DE ROZAMIENTO (15), EL ELEMENTO DE UNION (16) Y EL ELEMENTO RESORTE (23) FORMEN UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA, QUE SE ASIENTA SOBRE LA RUEDA MOTRIZ (3), QUE ES GUIADA A TRAVES DE UN ELEMENTO DE GUIA EN EL MECANISMO DE MARCHA (1), DE TAL MODO QUE LA UNIDAD CONSTRUCTIVA ES GIRATORIA ALREDEDOR DE LA RUEDA MOTRIZ (3) DESDE UNA POSICION DE OPERACION A UNA POSICION DE REPOSO. LA RUEDA (15) DE ROZAMIENTO DELANTERA VISTA EN LA DIRECCION DE MARCHA (F) ES INTRODUCIBLE EN EL ESPACIO INTERMEDIO ENTRE EL CARRIL (5) Y EL CARRIL (14) ADICIONAL, Y A PARTIR DE LA RUEDA DE ROZAMIENTO POSTERIOR (15H) VISTA EN LA DIRECCION DE MARCHA (F) ES GIRATORIA A TRAVES DEL CONTACTO CON EL CARRIL ADICIONAL (14) A LA POSICION DE OPERACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MANNESMANNUFER 2,40213 DUSSELDORF.
Inventor/es: OSTHOLT, RUDIGER, WEBER, SIGURD VOLKER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Septiembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61C13/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 13/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el empleo de sistemas para usos especiales (B61C 11/00 tiene prioridad; coches de caldera autopropulsados, grúas de averías, vagones de inspección de vías B61D 15/00; características generales de los vehículos de revisión de vías B61K 9/00). › para ferrocarriles elevados de raíles rígidos (B61C 13/08 tiene prioridad).
Patentes similares o relacionadas:
Sistema de transporte y dispositivo de desplazamiento del mismo, del 24 de Junio de 2020, de Mobilités Mondiales Inc: Un sistema de transporte que comprende: un conjunto de rieles tubulares , uno o más dispositivos de desplazamiento recibidos […]
Vehículo de tracción de carro, del 14 de Diciembre de 2016, de Hilltrac, Inc: Un vehículo para transportar una carga útil a lo largo de un monorraíl , que comprende: una cabina configurada para transportar la carga útil; […]
Carro tomacorriente con mecanismos de traslación fijados de manera separable, del 19 de Noviembre de 2014, de Terex MHPS GmbH: Carro tomacorriente (1a, 1b) con mecanismos de traslación (2a, 2b, 2c) unidos de manera separable con un cuerpo , a través de los que se puede desplazar el carro tomacorriente […]
SISTEMA DE RAILES E INSTALACIÓN DE TREN MONORRAIL, del 11 de Mayo de 2011, de SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG: Sistema de raíles para un vehículo sobre raíles desplazable en la dirección de los raíles, presentando el sistema de raíles por lo menos un raíl con por […]
INSTALACIÓN DE TRANSPORTE SOBRE CARRILES, del 28 de Febrero de 2011, de SWISSLOG TELELIFT GMBH: Instalación de transporte sobre carriles, con al menos un bogie (6, 6a) autopropulsado, que puede estar dispuesto a lo largo de carriles que pueden […]
DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE MULTIPOSICIONAL DE "TUERCA", MOVIDA POR MOTOR, del 1 de Diciembre de 2007, de SANTAMARIA SANCHEZ,ALFONSO JORGE: Dispositivo para transporte multiposicional de tuerca movida por motor que comprende un cilindro hueco roscado internamente [1], donde externamente y en su parte central se […]
DISPOSITIVO DE FRICCION PARA LA MOTRICIDAD DE CARROS DE TRANSPORTE CONTINUO., del 1 de Noviembre de 2002, de TRANSPORTES CONTINUOS INTERIORES S.A.: UN DISPOSITIVO DE FRICCION PARA EL ACCIONAMIENTO DE VAGONES DE TRANSPORTE CONTINUO, DE LOS REQUERIDOS EN VAGONES DE COCHES AUTOMOTORES DE TIPO SUSPENDIDO, UTILIZADOS EN EL […]
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO ANTICOLISION PARA LINEA DE MONTAJE, del 1 de Septiembre de 2007, de CINETIC CONVEYING & ASSEMBLY: Dispositivo anti-colisión de vehículo en una línea de montaje que incluye: - un paso de vehículo, - una zona de aislamiento de vehículo […]