DISPOSICION DE MANDO DE VALVULA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Disposición de mando de válvula para un motor de combustión interna,
- en la que una leva de mando (2) de un árbol de levas (4) actúa con efecto de mando sobre una válvula de carrera rectilínea (7) a través de un segmento basculante (5) en un empujador (6), a cuyo fin - el segmento basculante (5) formado con una pista de contacto (8) solicitada por la leva de mando (2) está dispuesto móvil y guiado en el empujador (6) a través de un sector de arco de círculo (10) concéntrico al eje de giro (9) del árbol de levas, de tal manera que - se logra en cada carrera de la válvula por medio de un dispositivo de mando (11) un acoplamiento de la pista de contacto (8) determinante de las fases de apertura y cierre de la válvula de carrera rectilínea (7) con los flancos de la leva de mando giratoria (2) a través de un movimiento de basculación (flecha "A") del segmento basculante (5) contro lado forzosamente en el mismo sentido y/o en sentido contra rio con relación al sentido de giro de la leva de mando (2), caracterizada porque - el dispositivo de mando (11) comprende un balancín de empuje (14) guiado en la dirección de la carrera de la válvula (flecha "B") a través de una primera articulación corrediza-giratoria (12) dispuesta por el lado de la carcasa del motor y otra articulación corrediza-giratoria (13) prevista por el lado del segmento basculante, con una perforación de mando (15) atravesada con holgura por un sector del árbol de levas (4) exento de leva de mando, - en cuyo perímetro ataca un elemento maniobrable de forma controlada (anillo de guía 20) de un mecanismo de regulación (16) dispuesto en/sobre el árbol de levas (4) girando juntamente con éste de tal manera que - el balancín de empuje (14) regulable en la dirección de la carrera de la válvula (flecha "B") con la perforación de mando (15) excéntricamente al eje de giro (9) del árbol de levas realiza a cada carrera de la válvula, mientras gira el árbol de levas (4), un movimiento de oscilación periódico (flecha "A") que sirve para el mando forzoso del segmento basculante (5), transversalmente a la dirección de la carrera de la válvula (flecha "B"), en superposición de un movimiento de empuje producido en la dirección de la carrera de la válvula (flecha "B").
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,80788 MUNCHEN.
Inventor/es: FISCHER, GERT, BIDLINGMAIER, MICHAEL, HOEHL, JOHANNES.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 7 de Mayo de 1999.
Fecha Concesión Europea: 30 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L1/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › Perno móvil; Empujadores.
- F01L1/34 F01L 1/00 […] › caracterizados por dispositivos que permiten cambiar el período de una válvula sin que varíe la duración de su apertura.
- F01L1/356 F01L 1/00 […] › haciendo oscilar la posición angular relativa.
- F01L13/00 F01L […] › Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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