DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UNA LAMPARA.

1. Dispositivo para la fijación de una lámpara en un orificio de carrocería de un automóvil,

con una primera parte de lámpara dispuesta en un lado interior del orificio de carrocería y con una segunda parte de lámpara dispuesta en un lado exterior del orificio de carrocería, estando fijadas las partes por apriete mediante un dispositivo de enclavamiento en dirección opuesta en un borde del orificio de carrocería, caracterizado porque el dispositivo de enclavamiento (12, 15) incluye un elemento de ajuste (15) dispuesto de forma desplazable en un lado posterior (14) de la primera parte de lámpara (4), que en la posición de enclavamiento engrana por apriete en un gancho de enclavamiento (12) que puede atravesar una ranura (13) en la primera parte de lámpara (4) y que está unido con la segunda parte de lámpara.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la ranura (13) de la primera parte de lámpara (4) y el gancho de enclavamiento (12) de la segunda parte de lámpara (5) están dispuestos alineados en una zona marginal de la primera parte de lámpara (4) o de la segunda parte de lámpara (5).
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el elemento de ajuste (15) está dispuesto de forma desplazable en la dirección longitudinal en un plano de ajuste que se extiende perpendicularmente respecto a un plano de paso del gancho de enclavamiento (12).
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque e1 elemento de ajuste (15) presenta un elemento de retención (19), que sobresale en la dirección transversal y se extiende en el plano de ajuste, pudiendo guiarse el elemento de retención a presión a lo largo del plano de ajuste a un alojamiento (20) del gancho de enclavamiento (12).
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque al lado de la ranura (13) está previsto un chaflán de avance (21) del elemento de retención, mediante el cual el elemento de retención (19) puede desplazarse de forma continua a la posición de enclavamiento.
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en el lado posterior (14) de 1a primera parte de lámpara (4) están dispuestos un par de elementos de ajuste (15', 15''), presentando cada elemento de ajuste (15', 15'') en un extremo interior, orientado hacia el otro elemento de ajuste (15', 15''), un elemento de accionamiento (16) que sobresale del lado posterior (14) de la primera parte de lámpara (4), de modo que mediante un accionamiento en sentido opuesto de los elementos de accionamiento (16), los elementos de ajuste (15', 15'') pueden pasarse a la posición de enclavamiento o de desenclavamiento.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el elemento de accionamiento (16) presenta en un lado orientado hacia el lado posterior (14) de la primera parte de lámpara (4) un tramo base (25), que es guiado durante el desplazamiento del elemento de ajuste (15', 15'') a la posición de enclavamiento mediante un chaflán de avance (22) del elemento de accionamiento, fijamente unido con el lado posterior (14) de la primera parte de lámpara (4).
8. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los chaflanes de avance (21) de los elementos de retención y los chaflanes de avance (22) de los elementos de accionamiento están posicionados desplazados de tal forma en el plano de ajuste y están provistos de una superficie inclinada (24) tal que el elemento de retención (19) y el tramo base (25) pueden desplazarse simultánea y regularmente a la posición de enclavamiento.
9. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la primera parte de lámpara (4) presenta en una zona marginal (10) varios elementos elásticos (26), que se apoyan en la posición de enclavamiento de forma elástica en un lado interior del borde (9) del orificio de carrocería (2).
10. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la segunda parte de lámpara (5) presenta en una zona marginal múltiples elementos de enclavamiento (11) elásticos, dispuestos de forma distribuida, mediante los cuales 1a segunda parte de lámpara (5) puede fijarse previamente mediante enclavamiento en el borde (9) del orificio de carrocería (2).