CONTROL DEL MOMENTO DE TORSION DE UN TREN DE ENGRANAJES DE ACCIONAMIENTO.
SE PRESENTA UN SISTEMA/METODO PARA CONTROLAR LA FUERZA DE TORSION DE SALIDA DE UN MOTOR (12) EN UN SISTEMA DE TREN DE IMPULSION VEHICULAR (10) QUE INCLUYE UN MOTOR ELECTRONICAMENTE CONTROLADO Y UN SISTEMA DE TREN IMPULSOR LIMITADO POR LA CARGA DE LA FUERZA DE TORSION (11).
EL CONTROL DETECTA LOS VALORES DE UN PARAMETRO DE CONTROL (GR, OS) INDICATIVOS DE LA SOBRECARGA POTENCIAL DEL TREN DE IMPULSION A UNA FUERZA DE TORSION DE SALIDA DEL MOTOR MAXIMA Y PROVOCARA QUE LA FUERZA DE SALIDA DEL MOTOR SEA LIMITADA A VALORES INFERIORES AL VALOR MAXIMO DE LA MISMA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.
Inventor/es: BRAUN, EUGENE RALPH, SMEDLEY, DANIEL GEORGE, HOLMES, RUSSELL CLYDE, GEE, THOMAS ARTHUR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 12 de Diciembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K41/04
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