BARREDORA PERFECCIONADA.

1. Barredora perfeccionada, del tipo de las destinadas a acoplarse en un vehículo tractor y que disponen de una carcasa provista de una tapa abatible que se prolonga en dos laterales sobre los que se encuentran montados un eje portador de una pluralidad de cepillos y un motor hidráulico encargado de provocar el giro del eje y por tanto del conjunto de los cepillos,

proyectando éstos la suciedad que encuentran a su paso hacia el interior de la carcasa; y disponiendo la tapa de unos medios de tope que determinan la posición de cierre respecto a la carcasa; caracterizada porque uno de los laterales de la tapa presenta un orificio para el montaje del motor hidráulico en un alojamiento tubular adentrado respecto a la superficie lateral de la tapa, y un protector exterior curvo que cubre una parte de la periferia del mencionado orificio conformando una protección de la zona de salida de los conductos hidráulicos de alimentación del motor; asimismo se caracteriza porque el eje presenta en el extremo de acoplamiento con el motor una prominencia tubular destinada a superponerse exteriormente y de forma holgada sobre el alojamiento tubular del motor hidráulico, conformando una superficie para el montaje adicional de cepillos sobre la zona de montaje del motor, y una pieza tubular que define interiormente una cavidad prismática poligonal destinada a recibir en su interior una pieza de arrastre complementaria, prismática poligonal, y que se encuentra montada sin posibilidad de giro sobre el eje del motor hidráulico, constituyendo la pieza tubular y la pieza de arrastre los medios de transmisión del movimiento de giro del motor al eje.
2. Barredora, según la reivindicación 1, caracterizada porque la tapa abatible presenta superiormente dos tornillos regulables, sensiblemente verticales, destinados a contactar contra unos topes horizontales definidos en la superficie interior de la caja, conformando dichos tornillos los medios de tope que permiten regular la posición de cierre de la tapa respecto a la carcasa.
3. Barredora, según la reivindicación 1, caracterizada porque la prominencia tubular definida en uno de los laterales del eje portador de los cepillos y destinada a superponerse exteriormente y de forma holgada sobre el alojamiento tubular del motor hidráulico, dispone de un tope que impide el giro libre de los cepillos montados sobre aquélla, quedando solidarizados en el giro con dicha prominencia tubular.