MOTOR DE IMPULSION POR NITROGENO O GASES SIMILARES.
El objeto de esta patente de invención es un motor de impulsión por nitrógeno o gases similares,
en posicionamiento horizontal y que incorpora un número par e indeterminado de pistones que ejecutan un movimiento progresivo ascendente y descendente, estando cada grupo de dos pistones en un punto secuencial pre- establecido respecto de los otros grupos estableciéndose una cadencia determinada. El movimiento secuencial de los pistones se agrupa en la secuencia 1-6, 2-5 y 3-4, de forma que mientras los pistones (1) y (6) están en reposo, bloqueando la entrada de nitrógeno en la cámara (8), los pistones (3) y (4) han ejecutado todo el recorrido y liberan la abertura (12) de salida de nitrógeno, en tanto que los pistones (2) y (5) se encuentran ejecutando su recorrido.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIMON CIRERA,JUAN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: SIMON CIRERA,JUAN.
Fecha de Solicitud: 13 de Enero de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Octubre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01B1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 1/00 Máquinas o motores de pistones alternativos caracterizados por el número o disposición relativa de los cilindros, o por ser construidos por elementos cilindros-cárter separados (F01B 3/00, F01B 5/00 tienen prioridad). › con los cilindros dispuestos de forma opuesta con relación al árbol principal y del tipo "plano".
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