MECANISMO PARA TRANSFORMAR UN VEHICULO TERRESTRE EN FERROVIARIO Y VICEVERSA.

Mecanismo para transformar un vehículo terrestre en ferroviario y viceversa;

cuyo vehículo presenta dispuestas sus ruedas por parejas siendo una la exterior de carretera y la interior de ferrocarril, montadas en un mismo eje. La rueda interior de cada pareja presenta una parte central concéntrica circular dotada de rodamientos sobre los cuales se posiciona la parte exterior giratoria de la rueda. La parte central presenta una abertura central oblonga a través de la cual se monta la rueda en el eje correspondiente, y cuya abertura presenta en su superficie interior perimetral rehundidos laterales que son coplanares dos a dos, acoplándose cada dos de ellos en los salientes iguales y enfrentados que presenta el eje, lo que posibilita el desplazamiento vertical de la parte central de la rueda de ferrocarril.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TEJADA EDESO,JOSE IGNACIO
RUIZ HERNANDEZ,ALFONSO
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Fecha de Solicitud: 2 de Octubre de 1998.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 18 de Junio de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60F1/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60F VEHICULOS RAIL-CARRETERA; VEHICULOS CAPACES DE DESPLAZARSE EN O SOBRE MEDIOS DIFERENTES, p. ej. VEHICULOS ANFIBIOS (vehículos de colchón de aire B60V). › B60F 1/00 Vehículos raíl-carretera; Su transformación. › con ruedas para la carretera y ruedas para el raíl sobre el mismo eje.
MECANISMO PARA TRANSFORMAR UN VEHICULO TERRESTRE EN FERROVIARIO Y VICEVERSA.

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