DISPOSITIVO PARA MANIOBRAR REMOLQUES TIPO CARAVANA SEPARADOS DE SU VEHICULO TRACTOR.
1. Dispositivo para maniobrar remolques tipo caravana separados del correspondiente vehículo tractor,
que comprende, un bastidor (2) con, al menos, una rueda de rodadura (3) fijada a un eje de giro (3a); un mango o palanca de maniobra (4) fijado a dicho bastidor (2); unos medios de acoplamiento y enganche (5) a la caravana montados en el mango o palanca de maniobra (4); y unos medios motrices (6) de la rueda de rodadura (3) montados sobre el citado bastidor (2), caracterizado, por cuanto:
- el mango o palanca de maniobra (4) está montado sobre el bastidor (2) de manera esencialmente perpendicular al eje de giro (3a) de la/s rueda/s de rodadura (3);
- los medios de acoplamiento y enganche (5) están montados giratorios alrededor del mango o palanca de maniobra (4) y tienen un enganche a bola (5a), unos brazos de acoplamiento (5b) articulados alrededor de un plano perpendicular al enganche de bola (5a), cuyos brazos de acoplamiento tienen elementos de fijación (5c) a la caravana, previstos como bridas con tornillo o gatos de presión.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado, por cuanto los medios motrices (6) de la/s rueda/s de rodadura (2) están previstos, para un accionamiento manual, con una manivela giratoria de accionamiento (6a), un árbol de transmisión (6b) acoplados mediante piñones respectivos (6c, 6d) y un engranaje (6e) solidario del eje de giro (3a) de la/s rueda/s de rodadura (3) que engrana con un segundo piñón (6f) previsto en el extremo inferior del árbol de transmisión (6b), donde la manivela giratoria (6a) y el árbol de transmisión (6b) están respectivamente fijados a la palanca de maniobra (4) y al bastidor (2) mediante soportes respectivos (7, 8).
3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado, por cuanto los medios motrices (6) de la rueda de rodadura están previstos, para un accionamiento automático, con un motor (9), de preferencia eléctrico, acoplado al eje de giro (3a) de la/s rueda/s de rodadura (3) por medio de un conjunto de transmisión con cadena (9a, 9b, 9c), donde en la porción de empuñadura del mango están previstos mandos 10 para regulación del motor 9 conectados mediante cable (l0a) a dicho motor (9).
4.Dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado, por que el motor (9) está fijado al bastidor (2) mediante un soporte (9d) previsto como prolongación lateral de dicho bastidor (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BOSCH OLIVARES,JOSE
CABEZOS GARCIA,JOSE FRANCISCO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: BOSCH OLIVARES,JOSE, CABEZOS GARCIA,JOSE FRANCISCO.
Fecha de Solicitud: 15 de Noviembre de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Julio de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60S13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Dispositivos autónomos para maniobrar los vehículos (dispositivos para elevar o empujar B66F).
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