APARATO DE PASEO.

1. Aparato de paseo que comprende un armazón soportado por ruedas de traslación,

previsto para ser movido a mano, en el que los ejes de rotación de dos ruedas de traslación dispuestas a ambos lados del armazón están como mínimo esencialmente en línea, en el que cada una de estas dos ruedas está provista de un mecanismo de frenado, y en el que los mecanismos de frenado están interconectados y se accionan o se liberan de forma esencialmente simultánea, caracterizado porque cerca de cada rueda está dispuesto un elemento de mando para el mecanismo de frenado asociado con ella, estando conectados dichos elementos de mando entre si y con los mecanismos de frenado de tal modo que los dos mecanismos de frenado se accionan cuando se acciona un elemento de mando y los dos mecanismos de frenado se liberan cuando se acciona el otro elemento de mando.
2. Aparato de paseo según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de mando están interconectados de tal modo que, cuando son accionados, se mueven en sentidos opuestos con respecto al armazón.
3. Aparato de paseo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los elementos de mando están alojados de forma deslizante en el armazón.
4. Aparato de paseo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de mando están interconectados mediante un elemento de conexión flexible .
5. Aparato de paseo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de mando están montados de tal modo que pueden ser accionados apretándolos hacia abajo con el pie.
6. Aparato de paseo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los mecanismos de frenado incluyen coronas dentadas conectadas con las ruedas y miembros de bloqueo que cooperan con dichas coronas dentadas y que pueden ser desplazados por los elementos de mando en dirección perpendicular a los ejes de rotación de las ruedas, estando los miembros de bloqueo de las dos ruedas que se encuentran a cada lado del armazón dispuestos esencialmente de forma diametralmente opuesta entre sí, visto en la dirección de los ejes de rotación de las ruedas de traslación en cuestión.
7. Aparato de paseo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de mando están conectados con miembros deslizantes que soportan los miembros de bloqueo y que están alojados de forma deslizante en alojamientos que soportan las ruedas de traslación.
8. Aparato de paseo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de mando están dispuestos cerca de las ruedas provistas de los mecanismos de frenado.