COMBUSTION EN ETAPAS PARA LA REDUCCION DE OXIDOS DE NITROGENO.
SE PROPORCIONA UN METODO DE COMBUSTION PARA LLEVAR A CABO UNA COMBUSTION CON UNA GENERACION REDUCIDA DE OXIDOS DE NITROGENO.
EL METODO DE COMBUSTION INCLUYE LA COMBUSTION PARCIAL DE UN FLUJO DE COMBUSTIBLE FLUIDO CON UN OXIDANTE DE BAJA VELOCIDAD, MEZCLANDO Y COMBUSTIONANDO DESPUES EL PRODUCTO RESULTANTE CON UN FLUJO OXIDANTE SECUNDARIO DILUIDO CON GAS AMBIENTE. LA VELOCIDAD DEL FLUJO OXIDANTE SECUNDARIO BIEN SE INCREMENTA PARA REDUCIR EL NIVEL DE EMISION DE OXIDOS DE NITROGENO O SE AJUSTA PARA PROPORCIONAR EL INDICE OXIDANTE DE BAJA VELOCIDAD/OXIDANTE SECUNDARIO DESEADO QUE ES UTIL UNA MAYOR REDUCCION DE LA FORMACION DE OXIDOS DE NITROGENO. NORMALMENTE, AL INCREMENTARSE EL INDICE Y/O VELOCIDAD, SE REDUCE MAS AUN EL NIVEL DE EMISION DE OXIDOS DE NITROGENO. CUANDO SE EMPLEA COMBUSTIBLE LIQUIDO, ESTE SE ATOMIZA CON FLUIDO ATOMIZANTE DE TAL MANERA QUE SE PRODUCE UN FLUJO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO CON UN ANGULO DE PULVERIZACION MUY ESTRECHO. LA PRODUCCION DE ESTE FLUJO PERMITE AL QUEMADOR OPERAR SIN AGUA REFRIGERANTE. ADEMAS, EL FLUJO, CUANDO ESTA COMBINADO CON EL METODO DE COMBUSTION AQUI DESCRITO, PROPORCIONA INESPERADAMENTE UNA COMBUSTION EFICIENTE Y EFICAZ CON UNA GENERACION REDUCIDA DE OXIDOS DE NITROGENO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 39 OLD RIDGEBURY ROAD,DANBURY, CT 06810-5113.
Inventor/es: KOBAYASHI, HISASHI, FRANCIS, ARTHUR WELLINGTON, JR., KOBAYASHI, WILLIAM THORU.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Septiembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F23C1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23C PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FLUIDOS O COMBUSTIBLES SOLIDOS SUSPENDIDOS EN AIRE (quemadores F23D). › Aparatos de combustión especialmente adaptados para quemar dos o más clases de combustible simultánea o alternativamente, siendo al menos uno de los combustibles un combustible fluido o un combustible sólido suspendido en aire (aparatos de combustión caracterizados por la combinación de dos o más cámaras de combustión F23C 6/00; encendedores con llama piloto F23Q 9/00).
- F23C6/04 F23C […] › F23C 6/00 Aparatos de combustión caracterizados por la combinación de dos o más cámaras de combustión. › conectadas en serie.
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