SISTEMA BUS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA BUS, EN PARTICULAR PARA SU UTILIZACION EN UN AUTOMOVIL.

EL SISTEMA BUS SE COMPONE AL MENOS DE UN BUS (7) PARA LA TRANSMISION DE SEÑALES ENTRE LOS MODULOS (8,9,10,17,18) DE SENSORES UNIDOS A TRAVES DEL BUS (7) Y UN APARATO (1,3,5) DE CONTROL Y/O CONEXION, QUE ESTA CONFIGURADO COMO APARATO (5) MAESTRO DE BUS PARA EL BUS (7) EN EL CONTROL DE LA TRANSMISION DE SEÑAL, Y DE FORMA PREFERENTE DE UN BUS (6) PRINCIPAL DISPUESTO POR ENCIMA PARA LA TRANSMISION DE SEÑALES ENTRE OTROS APARATOS (1,3) DE CONTROL Y/O DE CONEXION. EL BUS (7) ESTA ACOPLADO CON EL BUS PRINCIPAL A TRAVES DEL APARATO (5) MAESTRO DE BUS. LAS SEÑALES DE CONEXION BINARIAS DE LOS MODULOS (8,9,10,17,18) DE SENSORES SE REGISTRAN Y/O SE ELABORAN. EL MODULO (8,9,10,17,18) DE SENSOR CONTIENE UNA LOGICA (14) BUS INTEGRADA PARA LA TRANSFORMACION DE SEÑALES DE CONEXION BINARIAS EN SEÑALES BUS O DE FORMA CORRESPONDIENTE SEÑALES BUS EN SEÑALES DE CONEXION BINARIA. LOS MODULOS (8,9,10,17,18) DE SENSOR ESTAN UNIDOS A TRAVES DE UNA CONDUCCION (19) DE DATOS CONJUNTAMENTE DE FORMA INDIVIDUAL PARA LA TRANSMISION DE DATOS EN SERIE EN EL BUS (7). LA CONDUCCION (19) DE DATOS SE CONTROLA POR EL APARATO (5) MAESTRO DE BUS INDEPENDIENTE DEL BUS (6) PRINCIPAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MARQUARDT GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SCHLOSSSTRASSE 16,78604 RIETHEIM-WEILHEIM.

Inventor/es: MULLER, KARL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 1 de Julio de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H04L12/40 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04L TRANSMISION DE INFORMACION DIGITAL, p. ej. COMUNICACION TELEGRAFICA (disposiciones comunes a las comunicaciones telegráficas y telefónicas H04M; selección H04Q). › H04L 12/00 Redes de datos de conmutación (interconexión o transferencia de información o de otras señales entre memorias, dispositivos de entrada/salida o unidades de tratamiento G06F 13/00). › Redes de bus de línea.

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