48 patentes, modelos y diseños de MARQUARDT GMBH

Interruptor eléctrico.

(20/11/2019) Interruptor eléctrico, especialmente para un vehículo, como para un freno de estacionamiento eléctrico en el vehículo, con un órgano de accionamiento del tipo de un balancín que puede moverse desde una posición de reposo a una posición de maniobra, y con un sistema de contacto , en donde en la posición de maniobra el órgano de accionamiento actúa conjuntamente con el sistema de contacto haciendo contacto, y donde el órgano de accionamiento actúa conjuntamente con una corredera del tipo de una corredera de maniobra, por medio de un elemento de accionamiento sometido a una fuerza elástica, para generar una fuerza de retroceso con el movimiento del órgano de accionamiento desde…

Dispositivo de bloqueo, en particular para vehículos de motor.

(20/11/2019) Dispositivo de bloqueo, en particular bloqueo eléctrico de la dirección para un vehículo a motor, con un miembro de bloqueo móvil entre una primera y una segunda posición para bloquear un componente funcionalmente relevante, como el eje de la dirección en la columna del volante o la palanca de cambios, el miembro de bloqueo en la primera posición está en acoplamiento de bloqueo con el componente y/o puede ponerse en acoplamiento de bloqueo con el componente y en la segunda posición está fuera de acoplamiento con el componente, con un accionamiento para mover el miembro de bloqueo entre las dos posiciones, y con un medio…

Dispositivo de mando, en particular del tipo de un conmutador eléctrico.

(11/04/2018) Dispositivo de mando, en particular conmutador eléctrico del tipo de un conmutador de palanca de mando (Joystick) y/o de cursor, con un órgano de activación móvil , en el que el órgano de activación colabora con un medio de desplazamiento de tal manera que el órgano de activación es desplazable en un plano de desplazamiento en al menos una dirección desde una posición neutra hasta una posición de desplazamiento, en el que la posición de desplazamiento está configurada como una posición de conmutación, de tal manera que el órgano de activación actúa con efecto de conmutación en la posición de conmutación sobre un elemento de conmutación para la generación de una señal de conmutación, en el que el medio de desplazamiento comprende un componente de desplazamiento , en el que está dispuesto el órgano de activación y/o…

Procedimiento para la fabricación de un interruptor electromecánico.

Secciones de la CIP Electricidad Física

(12/07/2017). Inventor/es: MATTES,CHRISTOPH, MORARIU,CONSTANTIN-ROMEO, HASSELBRINCK,INGO, HENGSTLER,HANS, BEHR,VOLKER, RIESENBERG,JENS. Clasificación: H01H9/02, H01H1/58, H01H11/00, H05K3/30, H05K13/08, H05K13/04, H01C1/01, H05K1/02, G01R31/28, H05K3/22, H05K3/20.

Procedimiento para la fabricación de un interruptor electromecánico por medio de bastidores de conductores , presentando el interruptor contactos para entrar en contacto con una pletina , caracterizado por que entre los contactos (7a, 7b, 7c) se dispone al menos una resistencia como resistencia de medición, disponiéndose en un primer bastidor de conductores unas piezas en bruto de interruptor y en un segundo bastidor de conductores resistencias eléctricas como resistencias de medición y posicionándose los bastidores de conductores con ayuda de elementos auxiliares de posicionamiento relativamente entre sí y procediéndose después tanto a la colocación de al menos una resistencia como a la separación de la resistencia del bastidor de conductores.

PDF original: ES-2641583_T3.pdf

Conmutador eléctrico.

(02/11/2016) Conmutador eléctrico con una carcasa , con al menos un sistema de contacto que se encuentra en la carcasa , y con un órgano de activación (7, 7') configurado a modo de un balancín, pivotable alrededor de un eje de giro entre una posición neutra y una posición de activación, que presenta al menos una superficie de activación (10, 10') que se encuentra en un lado del órgano de activación (7, 7'), para la articulación manual del órgano de activación (7, 7'), en el que el órgano de activación (7, 7') está pretensado por medio de una fuerza elástica en la posición neutra, y en el que el órgano de activación (7, 7') actúa en la posición de activación conectando sobre el sistema…

Sensor para la medición de turbiedad y temperatura.

(07/09/2016) Sensor, en particular para aparatos domésticos, por ejemplo lavadoras de lavavajillas, con un emisor y un receptor para radiación óptica para la medición de la turbiedad de un líquido, con un trayecto de medición para el líquido que se encuentra entre el emisor y el receptor , y con una carcasa , estando dispuesta una sonda de temperatura para la medición de la temperatura del líquido dentro de y/o en la carcasa , estando la carcasa compuesta de una pieza de base y, en cada caso, una prolongación (4, 4') separada a la manera de una convexidad para el alojamiento del emisor y el receptor , encontrándose el trayecto de medición entre las prolongaciones (4, 4'), y estando dispuesta la sonda de temperatura en un otro cuello de carcasa a la manera de una convexidad, caracterizado porque…

Bloqueo eléctrico de dirección, especialmente para un automóvil.

(22/02/2016) Bloqueo eléctrico de dirección para un sistema de autorización de conducción con una especie de funcionalidad KeylessGo en un automóvil , con un elemento de cierre móvil que conforme a una primera posición puede llevarse a un engrane bloqueador y conforme a una segunda posición puede llevarse fuera de engrane bloqueador con una posición de retención en el árbol de dirección en la columna de dirección, con un accionamiento para el movimiento del elemento de cierre entre las dos posiciones, y con una electrónica para la activación del accionamiento , estando previsto un dispositivo realizado a modo de una llave electrónica, de un transmisor de identificación (ID) o de una tarjeta de chip de manera que, estando autorizado el dispositivo ,…

Sensor.

(24/11/2015) Dispositivo de medición, en particular un sensor , tal como sensor de presión, sensor de recorrido, sensor de turbidez o similar, con una carcasa y con un transmisor de señales y/o captador de señales que se encuentran en el interior de la carcasa , en donde la carcasa está configurada a modo de doble carcasa, que se compone de una carcasa interior y una carcasa exterior , de manera que las partes conductoras de corriente y/o de tensión del emisor de señales y/o del captador de señales y/o las otras partes conductoras de corriente y/o de tensión están aisladas eléctricamente por duplicado con respecto al exterior de la carcasa por medio de dos paredes de carcasa , en donde las dos paredes de carcasa se componen de un material sintético termoplástico y las dos paredes de carcasa están fabricadas con…

Sistema de cierre, en particular para un automóvil.

(21/01/2015) Procedimiento para la transmisión de datos entre dos dispositivos , en el que los dos dispositivos , para su funcionamiento conforme a lo prescrito, presentan medios para transmitir y/o recibir señales mediante una honda portadora en particular electromagnética en el intervalo de baja frecuencia, en el que la señal transmitida entre los dos dispositivos comprende un dato formado por bits, y en el que la señal se modula por medio de un procedimiento de salto de fase, de tal manera que el cambio de un bit en el dato está codificado por el cambio abrupto de la fase en forma de un salto de fase de la onda portadora , caracterizado por que dicho un dispositivo puede ser conmutado entre un estado activado, en el que es posible una determinada…

Dispositivo de bloqueo de la dirección para un automóvil.

(24/12/2014) Columna de dirección para un automóvil con un dispositivo de bloqueo dispuesto en la misma, con un árbol de dirección dispuesto en la columna de dirección , con un perno de cierre para el bloqueo del árbol de dirección , que se puede mover entre una primera y una segunda posiciones, en donde, en la primera posición, el perno de cierre se puede poner en engrane de bloqueo con el árbol de dirección y en la segunda posición está fuera de engrane con el árbol de dirección , con un accionamiento para mover el perno de cierre y con una carcasa que se puede disponer en la columna de dirección , estando situado el accionamiento dentro de la carcasa , caracterizada por que el perno de cierre está situado fuera de la carcasa que aloja el accionamiento , y por que el perno de cierre es parte integrante…

Cierre para un aparato doméstico.

(26/07/2013) Cierre, en particular para un aparato doméstico, como una secadora de ropa, una lavadora, un lavaplatos osimilares, con un elemento de retención móvil, configurado a modo de una corredera para cooperar con uncerrojo que se encuentra en un elemento de cierre, como una puerta, una tapa, una puerta abatible o similares delaparato doméstico, y con un dispositivo de enclavamiento que tiene dos estados para el elemento de retención , de modo que el dispositivo de enclavamiento bloquea el movimiento del elemento de retención en unprimer estado y libera el movimiento del elemento de retención en un segundo estado, pudiendo controlarse eldispositivo de enclavamiento electromagnéticamente entre los dos estados, mediante una bobina de unelectroimán que puede solicitarse con…

Interrumptor eléctrico.

(13/05/2013) Interruptor eléctrico con una carcasa , con un sistema de contacto que se encuentra en la carcasa , con unórgano de activación que sobresale de la carcasa en un primer lado para la acción conmutadora sobre elsistema de contacto y con conexiones eléctricas que sobresalen de la carcasa en el segundo lado opuestopara el sistema de contacto, estando acodada al menos una de las conexiones de tal manera que la conexión llega desde el segundo lado hasta aproximadamente el primer lado , caracterizado por que la conexión acodada para la estabilización mecánica está contenida en una parte de carcasa que se encuentra en el primerlado de la carcasa .

Interruptor eléctrico.

(07/03/2013) Interruptor eléctrico, a modo de un interruptor tipo joystick y/o tipo cursor, con un elemento de accionamiento , en elque el elemento de accionamiento interactúa con un medio oscilante de manera que el elemento deaccionamiento puede hacerse oscilar en un plano de oscilación en al menos una dirección desde una posición neutralhacia una posición de oscilación, en el que el medio oscilante comprende una barra articulada colocada demanera oscilante en un extremo así como dispuesta en el otro extremo en el elemento de accionamiento , en el que laposición de oscilación está configurada como una posición de conmutación, de manera que el elemento deaccionamiento en la posición de conmutación tiene un efecto de conmutación sobre un elemento de conmutación (6,6'), en el que el elemento de accionamiento interactúa con…

PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICA.

(18/11/2011) Conmutador eléctrico, en particular en forma de un conmutador de cursor o de joystick, con un elemento de accionamiento , con medios de pivote , con medios de desplazamiento , con un elemento que genera una retroalimentación háptica, y con un elemento conmutador (6, 6'), en donde el elemento de accionamiento actúa junto con los medios de pivote de manera tal que el elemento de accionamiento se pueda pivotar en un plano de pivote en, al menos, una dirección preferencial, desde una posición neutral hacia una posición de pivote, en donde el elemento de accionamiento actúa junto con los medios de desplazamiento de manera tal que el elemento de accionamiento se pueda desplazar linealmente,…

SISTEMA DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA UN AUTOMOVIL.

(01/04/2009) Sistema de cierre, especialmente para la autorización de acceso y/o de marcha independiente del mando en forma de una funcionalidad de acceso/marcha sin llave y/o autorización de marcha en un automóvil , con una primera instalación que posee al menos dos estados y configurada como instalación de control, como una instalación de control para el desbloqueo y/o bloqueo de las puertas del automóvil , de la cerradura de encendido , del bloqueo del volante , para la liberación y/o bloqueo del inmovilizador, del aparato de control del motor o similar, y con una segunda instalación respectiva, configurada a modo de una llave electrónica, de un transmisor ID, de una tarjeta de chip o similar,…

SISTEMA DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO.

(01/07/2008) Sistema de cierre, especialmente para la autorización de acceso en un vehículo del tipo de una funcionalidad de acceso "sin llave" (keyless entry), con un primer dispositivo configurado como dispositivo de mando, que posee al menos dos estados, así como un dispositivo de mando para bloquear y/o desbloquear las puertas del coche , el capó del motor, la puerta trasera o semejantes, y con un segundo dispositivo correspondiente, configurado como una llave electrónica, un identificador, una tarjeta chip o semejantes , asimismo, ambos dispositivos presentan emisores y/o receptores que poseen antenas (24a, 24b, 24c, 24d, 24e, 24f) para su funcionamiento adecuado, especialmente para señales…

SISTEMA DE CERRADURA DE ENCENDIDO PARA UN VEHICULO DE MOTOR.

(16/05/2008) Sistema de cerradura de encendido, en especial en un vehículo de motor, con una cerradura de encendido electrónica así como una llave electrónica , en donde la cerradura de encendido presenta un alojamiento para la llave situado en un elemento soporte , en donde el elemento soporte puede moverse linealmente a modo de una corredera mediante la llave entre una posición de salida (P0'') y posiciones de movimiento (P0, P1, P2, P3), en donde están configuradas dos posiciones de movimiento para el elemento soporte en cada caso como posiciones de retenida, en donde la posición de retenida (P2) se crea mediante la cooperación entre una curva de retenida que presenta el contorno de un perno de conexión y un pasador de retenida , que engrana con la curva de retenida y es impulsado por una fuerza elástica,…

CONMUTADOR ELECTRICO.

(01/12/2006) Conmutador eléctrico, especialmente para una carga alta, como un conmutador de la red, con un sistema de contacto , que está constituido por un contacto de conmutación móvil así como por al menos un contacto fijo , y con un órgano de activación móvil , en el que el órgano de activación colabora, durante su movimiento, con el contacto de conmutación para la conmutación del sistema de contacto , en el que el órgano de activación está en conexión operativa con una palanca , de tal manera que la palanca lleva a cabo un movimiento de articulación durante el movimiento del órgano de activación , y en el que el movimiento giratorio de la palanca , especialmente bajo multiplicación creciente del trayecto recorrido por el órgano de activación , mueve el contacto de conmutación…

SISTEMA DE CONMUTADOR DE ENCENDIDO PARA UN AUTOMOVIL.

(16/11/2006) Sistema de conmutador de encendido, especialmente en un automóvil, con una llave electrónica así como con un conmutador de encendido electrónico , en el que el conmutador de encendido presenta un alojamiento , que se encuentras en el elemento de soporte , para la llave , en el que el elemento de soporte se puede mover manualmente por medio de la llave entre una posición de partida y una posición de movimiento (s1, s3), en el que la posición de movimiento (s3) para el elemento de soporte está configurada como posición de retención, en el que la posición de retención está fijada a través de la colaboración de una leva de retención , que está configurada en forma de un corazón de conmutación, con un pasador de retención…

SISTEMA DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

(01/12/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA ELECTRONICA PARA UN SISTEMA DE CIERRE CON SU CORRESPONDIENTE LLAVE ELECTRONICA , EN PARTICULAR A UNA CERRADURA DE CONTACTO ELECTRONICA PARA UN AUTOMOVIL PARA ACCIONAMIENTO DEL CORRESPONDIENTE ORGANO DE ACCIONAMIENTO TAL COMO CONTROL DEL MOTOR, BLOQUEO ANTI-ARRANQUE O SIMILARES. LA LLAVE INTERCAMBIA CON LA CERRADURA POR LO MENOS UNA SEÑAL DE FUNCIONAMIENTO OPTICA CODIFICADA. EN LA CERRADURA EXISTE UN TRAMO DE TRANSMISION OPTICA ESENCIALMENTE LINEAL PARA RETRANSMITIR LA SEÑAL OPTICA DE TRABAJO. LA LLAVE SE CORRESPONDE CON EL PRIMER EXTREMO DEL TRAMO DE TRANSMISION OPTICA . EN LA CERRADURA ESTAN DISPUESTOS UNOS ELEMENTOS CONVERTIDORES ELECTROOPTICOS CORRESPONDIENTES AL SEGUNDO EXTREMO…

SISTEMA DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

(16/04/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA ELECTRONICA PARA UN SISTEMA DE CIERRE CON UNA LLAVE ELECTRONICA CORRESPONDIENTE, PARTICULARMENTE PARA UN VEHICULO. LA CERRADURA ESTA RELACIONADA CON UNA UNIDAD DE SERVICIO , COMO UN CONTROL DEL MOTOR, UN BLOQUEO DEL MOTOR O SEMEJANTE. LA CERRADURA POSEE UN RECEPTOR PARA INTRODUCIR LA LLAVE. LA LLAVE , ENCONTRANDOSE EN EL RECEPTOR , INTERCAMBIA CON LA CERRADURA EN ESTADO DE DISPOSICION AL MENOS UNA SEÑAL DE SERVICIO CODIFICADA, DE MODO QUE, TRAS ANALIZADO POSITIVO DE LA SEÑAL DE SERVICIO TRANSMITIDA, PUEDE PROVOCARSE LA LIBERACION DE LA CERRADURA PARA LA OPERACION DE LA UNIDAD…

SISTEMA DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

(01/03/2004) Cerradura electrónica para un sistema de cierre , especialmente cerradura de encendido electrónico para un automóvil, con un alojamiento en el que se puede insertar una llave electrónica correspondiente, y con un elemento de conmutación , que se puede activar a través de la introducción de la llave en el alojamiento y que genera en este caso una señal, donde la llave que se encuentra en el alojamiento intercambia con la cerradura al menos una señal de funcionamiento codificada, de manera que después de la evaluación positiva de la señal de funcionamiento transmitida, se puede disparar la liberación de la cerradura para el movimiento del alojamiento a través de la llave…

LLAVE ELECTRONICA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Necesidades corrientes de la vida

(16/02/2003). Ver ilustración. Inventor/es: SACHS, EKKEHARD, MARQUARDT, JAKOB, MUELLER, KARL. Clasificación: E05B49/00, A45C11/32.

SE DESCRIBE UNA LLAVE ELECTRONICA PARA ACCIONAR UNA CERRADURA, EN ESPECIAL PARA SU APLICACION EN SISTEMAS DE CIERRE DE VEHICULOS. LA CARCASA DE LA LLAVE ELECTRONICA TIENE LA FORMA DE UNA CUÑA DELGADA, EN QUE EL EXTREMO ESTRECHO DE LA CUÑA ESTA DISEÑADO PARA SER INTRODUCIDO EN LA CERRADURA. EN ESTA PARTE SE ENCUENTRAN TAMBIEN LAS PIEZAS QUE ACCIONAN LA CERRADURA. LA CARCASA TIENE ADEMAS UN ALOJAMIENTO PARA LA PALETA DE UNA LLAVE DE CERRADURA MECANICA.

CONMUTADOR ELECTRICO.

(01/12/2002) Conmutador eléctrico con una carcasa , con un sistema de contacto que se encuentra en la carcasa , con un órgano de activación dispuesto en una abertura en la carcasa , que se proyecta parcialmente desde la carcasa para la actuación de conmutación sobre el sistema de contacto y con una caperuza , que cubre la parte del órgano de activación que se proyecta desde la carcasa así como que recubre la abertura en la carcasa permitiendo del movimiento del órgano de activación , donde la caperuza posee una tapa de un material duro y una parte en forma de casquillo, configurada en forma de un fuelle de pliegues, de un material flexible, y donde la tapa está dispuesta en la parte del órgano de activación que se proyecta desde la abertura…

CONMUTADOR ELECTRICO.

(16/11/2002) Conmutador con un motor eléctrico , que posee al menos un arrollamiento de campo y un inducido , especialmente para herramientas eléctricas manuales que se pueden frenar eléctricamente, como taladradoras, rectificadoras angulares, sierras circulares, fresas superiores, tijeras de podar o similares, con contactos de conmutación (S1,S2,S3), donde dos contactos de conmutación (S1,S2) conmutan entre un funcionamiento del motor y un funcionamiento del freno del motor eléctrico , donde durante el funcionamiento del motor, se forma un circuito de corriente del motor, que se encuentra en serie en la tensión de alimentación (5,5’,5´´), por medio del arrollamiento de campo , el contacto de conmutación (S1,S2,S3) y el inducido , y donde durante el funcionamiento de freno, se forma un circuito cerrado de corriente de freno, que consta del arrollamiento…

CONMUTADOR ELECTRICO.

(16/11/2002) Conmutador eléctrico, especialmente para herramientas eléctricas,como taladradoras, rectificadoras angulares o similares, con un órgano de activación , con al menos un contacto fijo , con un carro , que lleva al menos un contacto de conmutación , especialmente en forma de un puente de contacto, que se puede mover entre dos posiciones, donde, en la primera posición, el contacto de conmutación está alejado del contacto fijo y, en la segunda posición, el contacto de conmutación se apoya en el contacto fijo , y con un medio elástico que colabora con el carro , de tal forma que el carro se puede conmutar entre las dos posiciones con una especie de movimiento de desplazamiento rápido, caracterizado porque el medio elástico está configurado como un primer muelle , dispuesto en el carro en forma de un muelle de punto de presión,…

CONMUTADOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN CONMUTADOR DE ESTE TIPO.

(16/09/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERRUPTOR ELECTRICO CON UN SISTEMA DE CONTACTO. EL SISTEMA DE CONTACTO TIENE UN ELEMENTO DE CONTACTO QUE COMPRENDE UN CUERPO DE CONTACTO Y UNA SUPERFICIE DE CONTACTO, QUE ESTA DISPUESTA EN UNA CAVIDAD DE UN SOPORTE DE CONTACTO DE TAL FORMA QUE LA SUPERFICIE DE CONTACTO ESTA EXPUESTA SOBRE EL SOPORTE DE CONTACTO, Y EL CUERPO DE CONTACTO SOBRESALE EN AL MENOS UN LADO DEL SOPORTE DE CONTACTO. EL MIEMBRO DE CONTACTO ESTA FIJADO AL SOPORTE DE CONTACTO POR MEDIO DEL CUERPO DE CONTACTO A TRAVES DE UNA REGION (27,27') DEL CUERPO DE CONTACTO SALIENTE ASIGNADO AL BORDE…

CONMUTADOR Y DISPOSICION DE CONMUTADORES PARA UN AUTOMOVIL.

(16/09/2002) Conmutador eléctrico, especialmente para un automóvil, con un sistema de contacto , que consta de al menos un contacto fijo y un contacto de conmutación , que está diseñado para la conmutación de una corriente de potencia alta así como de una corriente de señales baja, y con conexiones eléctricas que conducen hacia el sistema de contacto , caracterizado porque las conexiones eléctricas están constituidas por primeras conexiones eléctricas para la aplicación de una primera tensión en forma de una tensión de la potencia para una corriente de potencia alta, y por segundas conexiones eléctricas para la aplicación de una segunda…

INTERRUPTOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION PARA UN INTERRUPTOR DE ESTA CLASE.

(16/11/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERRUPTOR ELECTRICO CON UN SISTEMA DE CONTACTO QUE SE COMPONE DE UN CONTACTO DE CONEXION Y AL MENOS UN CONTACTO FIJO. EL CONTACTO FIJO POSEE UN CUERPO Y UNA SUPERFICIE DE CONTACTO QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON EL CONTACTO DE CONEXION. ADEMAS EL CONTACTO FIJO ESTA DISPUESTO EN UN SOPORTE DE CONTACTO QUE POSEE UNA PRIMERA CARA AMPLIA Y UNA SEGUNDA CARA ESTRECHA QUE SE ENCUENTRA EN DISPOSICION APROXIMADAMENTE VERTICAL, DONDE EN LA PRIMERA CARA SE ENCUENTRA UN VACIADO CON UNA ABERTURA DIRIGIDA AL CONTACTO DE CONEXION EN LA SEGUNDA CARA . EL CUERPO DEL CONTACTO FIJO ESTA UTILIZADO DE TAL…

CONMUTADOR ELECTRICO.

(16/10/2000) UN INTERRUPTOR ELECTRICO PARA UN DISPOSITIVO ELECTRICO ALIMENTADO MEDIANTE UNA UNIDAD DE SUMINISTRO DE POTENCIA, EN PARTICULAR PARA UNA HERRAMIENTA ELECTRICA, TIENE UNA CARCASA , DOS CONEXIONES DE ENTRADA SOBRE Y/O EN LA CARCASA Y UTILIZADAS PARA LA CONEXION ELECTRICA A UNA UNIDAD DE SUMINISTRO DE POTENCIA, ASI COMO DOS CONEXIONES DE SALIDA UTILIZADAS PARA LA CONEXION ELECTRICA AL DISPOSITIVO ELECTRICO. EL INTERRUPTOR TIENE TAMBIEN, AL MENOS, UN SISTEMA DE CONTACTO QUE CONSISTE EN UN MIEMBRO DE CONTACTO ESTACIONARIO Y UN CONTACTO DE CONEXION. EL MIEMBRO DE CONTACTO ESTACIONARIO DEL SISTEMA DE CONTACTO TIENE UN ENLACE ELECTRICO DIRECTO A LA PRIMERA CONEXION DE ENTRADA . LA SEGUNDA CONEXION DE ENTRADA TIENE EN Y/O SOBRE LA CARCASA UN CONECTOR ELECTRICO A LA SEGUNDA CONEXION DE SALIDA. SITUADA…

CAPERUZA DE INTERRUPTOR PARA INTERRUPTOR DE PULSADOR.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/1999). Inventor/es: SACHS, EKKEHARD, MARQUARDT, KAI-UWE, WOLKI, REINHOLD. Clasificación: H01H11/00, H01H13/70.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CAPERUZA DE INTERRUPTOR DE UNA MASA DE PLASTICO INYECTADO O SIMILAR, QUE SIRVE COMO ORGANO DE ACCIONAMIENTO Y ELEMENTO DE REPOSICION PARA UN INTERRUPTOR DE PULSADOR . LA CAPERUZA DEL INTERRUPTOR TIENE UN ZOCALO BASE , UNA TAPA MAS PEQUEÑA QUE EL ZOCALO BASE Y UNA MEMBRANA DE PAREDES DELGADAS Y FLEXIBLES QUE UNE EL ZOCALO BASE Y LA TAPA. UNA SUPERFICIE DE CONTACTO PARA EL PUENTEADO DE CONTACTOS FIJOS (11',11'') ESTA COLOCADA EN LA TAPA EN SU SUPERFICIE DIRIGIDA HACIA EL ZOCALO BASE O EN EL ZOCALO BASE EN SU SUPERFICIE DIRIGIDA HACIA LA TAPA. EL MOVIMIENTO DE ELEVACION PARA EL ACCIONAMIENTO DE LA CAPERUZA DEL INTERRUPTOR SE REALIZA POR LA TAPA EN DIRECCION HACIA EL ZOCALO BASE O POR EL ZOCALO BASE EN DIRECCION HACIA LA TAPA. LA TAPA POSEE EN LA SUPERFICIE ALEJADA DEL ZOCALO BASE, O EL ZOCALO BASE POSEE EN LA SUPERFICIE ALEJADA DE LA TAPA, UN SALIENTE (14',14''), QUE ESTA CONFIGURADO ELASTICO EN DIRECCION DEL MOVIMIENTO DE ELEVACION.

INTERRUPTOR ELECTRICO.

(16/06/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERRUPTOR ELECTRICO CON UN ORGANO DE ACCIONAMIENTO EN UNA CARCASA , ACCIONABLE CON PREFERENCIA CONTRA UN RESORTE A PRESION PARA CONMUTACION AL MENOS DE UN SISTEMA DE CONTACTO. EL SISTEMA DE CONTACTO SE COMPONE DE UN PUENTE DE CONTACTO EN FORMA DE BALANCIN, APOYADO DE MANERA GIRATORIA EN UNA APLICACION DE CORTE QUE ACTUA COMO APOYO DE CONTACTO Y AL MENOS UN CONTACTO FIJO QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON EL PUENTE DE CONTACTO. EN EL ORGANO DE ACCIONAMIENTO SE APOYA UN BRAZO DE FORMA OSCILANTE ALREDEDOR DE UN LUGAR DE APOYO, CON LO CUAL UNA FUERZA DE RECUPERACION DIRIGIDA HACIA EL PUENTE DE CONTACTO ACTUA SOBRE EL BRAZO . EN LA CARA DEL BRAZO DIRIGIDA AL PUENTE DE CONTACTO SE DISPONE DE UNA LEVA DE ACCIONAMIENTO CON UNA DISTANCIA CON RESPECTO AL LUGAR DE APOYO. POR MEDIO DE LA LEVA DE ACCIONAMIENTO…

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