MOTOR A REACCION CON TURBINA ACOPLABLE A EJES MOTRICES.
MOTOR A REACCION CON TURBINA ACOPLABLE A EJES MOTRICES. TIENE APLICACION EN CUALQUIER TIPO DE VEHICULO Y EN GENERAL A MECANISMOS QUE REQUIERAN MOVIMIENTO.
INCLUYE UNA CAMARA DE COMBUSTION (1) CUYA BOCA DE SALIDA (7) ES TRONCO-CONICA PARA QUE LOS GASES AUMENTEN DE VELOCIDAD EN LA ZONA DONDE QUEDA ACOPLADA UNA BOQUILLA (10) QUE SE PROLONGA EN UN CONDUCTO VERTICAL ASCENDENTE (11) QUE SE DISTRIBUYE EN UN NUMERO PAR DE RAMALES DISPUESTOS EN UN PLANO HORIZONTAL Y QUE SE REMATAN EN TOBERAS ORIENTADAS EN EL MISMO SENTIDO DE ROTACION PARA ORIGINAR PARES DE FUERZAS QUE PRODUCEN EL GIRO DEL EJE (15) AL SALIR LOS GASES A ELEVADA PRESION. LOS GASES INCIDEN SOBRE LOS ALABES (18) DE UN CUERPO DE TURBINA (19) DISPUESTO EN UN PLANO COINCIDENTE Y QUE LLEVA SOLIDARIA UNA CORONA DENTADA INTERIORMENTE (20) Y QUE FORMA PARTE DE UN MECANISMO PLANETARIO (21) CUYO EJE DE SALIDA (24) RECIBE LOS MOVIMIENTOS COMBINADOS TANTO DEL EJE DE TOBERAS (15) COMO DE LA TURBINA PROPIAMENTE DICHA (19), GIRANDO EN EL MISMO SENTIDO. LOS BORDES LIBRES DE LA SECCION TRANSVERSAL EN "C" DEL CUERPO DE LA TURBINA (19) SE PROLONGAN EN SENDAS PESTAÑAS ANULARES DIVERGENTES PARA MEJOR RECEPCION DE LOS GASES DE ESCAPE PROCEDENTES DE LAS TOBERAS (17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GIL VAZQUEZ, SERAFIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: PONTEVEDRA.
Fecha de Solicitud: 2 de Diciembre de 1992.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Enero de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C3/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00).
- F02K7/00 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones en las cuales el fluido energético se utiliza solamente bajo la forma de chorro, es decir, las plantas o instalaciones no tienen una turbina de gas u otro motor que accione un compresor o un ventilador guiado; Su control (instalaciones de motor cohético F02K 9/00).
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