PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCION DE EXCENTRICIDAD DE NEUMATICOS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCION DE EXCENTRICIDAD DE NEUMATICOS,

CON PREFERENCIA SIN CAMARA CON BANDA DE RODADURA RADIAL PARA PKW CON LLANTAS DE 5 . CADA NEUMATICO SE MONTA PRIMERAMENTE SOBRE UNA LLANTA MAESTRA, QUE PRESCINDE DE ALTA PRECISION ESPECIAL QUE CORRESPONDE A LA LLANTA REGULAR DE SERIE PREVISTA PARA EL NEUMATICO CORRESPONDIENTE, DE FORMA QUE EL NEUMATICO DESPUES DE HABER SIDO INSUFLADO CON UNA PRESION DE AIRE EN EL INTERVALO DESDE TA, SE PRESIONA EN LA LLANTA MAESTRA DE FORMA ESENCIAL CON RESPECTO A LA RUEDA COMPUESTA CON EL NEUMATICO A SER CORREGIDO CONTRA UN DISPOSITIVO DE MEDIDA, POR EJEMPLO CONTRA UN DISPOSITIVO DE MEDICION DE FUERZA EN FORMA DE TAMBOR, AL MENOS CON UNA MAGNITUD RADIAL MEDIDA Y -DE FORMA PREFERENTE ELECTRONICAMENTE EN DEPENDENCIA DEL ANGULO DE GIRO DE LA RUEDA, QUE DISCURRE EN UN INTERVALO COMPLETO DESDE 0 ORQUE SE DETERMINA TANTO EL MINIMO COMO EL MAXIMO. DETERMINANDOSE A CONTINUACION LA DIFERENCIA ENTRE AMBAS DESVIACIONES EXTREMAS, TANTO EN LA DESVIACION DE RADIO COMO EN LA DESVIACION DE FUERZA MAXIMA, QUE SON COMPARADAS CON LOS VALORES DE TOLERANCIA ADMISIBLE. EL NEUMATICO, CUYA DESVIACION MAXIMA SE ENCUENTRA POR ENCIMA DE LOS VALORES DE TOLERANCIA ADMITIDOS SE SOMETE A UNA CORRECCION EN LA ZONA DEL REBORDE. PARA PERMITIR UNA CORRECCION DE COMPONENTE ADICIONAL SIN DISMINUCION LOCAL DE LA PROFUNDIDAD DEL PERFIL, SE PROPONE QUE EN EL LUGAR CORRESPONDIENTE, DONDE LA FUERZA RADIAL LOCAL O EL RADIO DEL NEUMATICO LOCAL ES MAYOR QUE EL MINIMO MAS LA TOLERANCIA MAXIMA, SE DESMONTE LA SUPERFICIE DE ASIENTO QUE SE MUESTRA RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR DEL REBORDE DEL NEUMATICO, DE FORMA QUE DESPUES SE DISPONE DE LA OSCILACION QUE PERMANECE EN EL INTERIOR DEL CAMPO DE TOLERANCIAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9,30165 HANNOVER.

Inventor/es: BUSCHMANN, ERICH, BANGERT, HEINZ-ALBERT, EVERTZ, KARL-HEINZ, KLEINHOFF, KLAUS, THOMAS, DR. MANFRED.

Fecha de Publicación: 1 de Mayo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 28 de Enero de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

G01M17/02 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G01M 17/00 Ensayos de vehículos (ensayos de estanqueidad G01M 3/00; ensayos de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayos de torsión G01M 5/00; ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06; ensayos de motores G01M 15/00). › Neumáticos.

Patentes similares o relacionadas:

Método y sistema para el análisis del estado de neumáticos, del 1 de Enero de 2020, de Wheelright Limited: Un método para evaluar el estado de un neumático en una rueda que está montada en un vehículo , mientras el vehículo se mueve y el neumático […]

Método y aparato para comprobar neumáticos de rueda de vehículo, del 25 de Septiembre de 2019, de NEXION S.p.A: Un método para comprobar los neumáticos en las ruedas de un vehículo que comprende las etapas siguientes: - cuando el vehículo está […]

Método y aparato para verificar neumáticos de ruedas de vehículos, del 26 de Junio de 2019, de NEXION S.p.A: Un método para revisar los neumáticos en las ruedas de un vehículo caracterizado por que comprende las siguientes etapas: - cuando el vehículo […]

Mecanismo de montaje de una llanta en un neumático, método de montaje de una llanta, equipo de inspección visual automática, método de inspección visual automática, del 3 de Junio de 2019, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un mecanismo de montaje de una llanta en un neumático en que se proporciona una llanta superior para el montaje de una llanta en un neumático (T) al que […]

Proceso y máquina para la identificación y la reparación de defectos en neumáticos usados, del 22 de Mayo de 2019, de GO ENERGY S.r.l: Proceso automático para la identificación y la reparación de defectos en neumáticos usados raspados para ser dotados de un nuevo […]

Dispositivo y método para bloquear una llanta de una rueda a una mesa giratoria, del 3 de Abril de 2019, de NEXION S.p.A: Un dispositivo para bloquear una llanta de una rueda a una unidad de sujeción de rueda equipada con una placa de soporte y un árbol […]

Sistema de verificación de neumáticos de vehículo, del 27 de Marzo de 2019, de Wheelright Limited: Un método para medir características de un neumático en una rueda de vehículo, que comprende: (a) mover el vehículo en la dirección longitudinal de modo que el […]

Dispositivo de equilibrio, dispositivo de uniformidad y métodos para utilizarlos, del 20 de Febrero de 2019, de ANDROID INDUSTRIES LLC: Un aparato (10'), que comprende: un dispositivo de uniformidad (10u) que determina la uniformidad de una pieza de trabajo (TW), en donde el dispositivo de uniformidad (10u) […]