VEHICULO ELECTRICO DE BATERIAS Y SISTEMA DE SUMINISTRO ELECTRICO.

SE PRESENTA UN SISTEMA DE CARGA PARA UN VEHICULO ELECTRICO IMPULSADO CON BATERIAS QUE TIENE MEDIOS (2,

3,4,6,13,7) PARA HACER PASAR LA ENERGIA ELECTRICA HACIA O DESDE LA BATERIA EN CUALQUIER DIRECCION, HACIA O DESDE UNA COMPAÑIA/RED DE SUMINISTRO ELECTRICO (100), MEDIANTE LO CUAL PUEDE AFECTARSE EL NIVEL DE CARGA DE LA RED DE SUMINISTRO ELECTRICO. EL CONTROL DE PROCEDIMIENTO PUEDE SER AFECTADO POR LA COMPAÑIA A TRAVES DE UN ENLACE DE COMUNICACION ADECUADO. UN SISTEMA IMPULSOR DE TRACCION PARA UN VEHICULO ELECTRICAMENTE IMPULSADO QUE TENGA ESTE TIPO DE SISTEMA DE CARGA INCLUYE UN MOTOR DE TRACCION DE CORRIENTE ALTERNA (5) Y UN CONVERTIDOR MODULADO DE ANCHURA DE IMPULSOS (2) CONTROLABLE PARA CONVERTIR UNA SEÑAL ELECTRICA DE CORRIENTE CONSTANTE DE LA BATERIA (1) EN UNA SEÑAL IMPULSORA DE CORRIENTE ALTERNA PARA EL MOTOR (5). UN CONMUTADOR (4) ESTA CONECTADO A UN PUERTO DEL CONVERTIDOR, PARA CONMUTADOR EL SEGUNDO PUERTO ENTRE EL MOTOR DE TRACCION Y EL PUERTO DE ENTRADA DE CORRIENTE ALTERNA, DE MANERA QUE EL SUMINISTRO DE LA COMPAÑIA DE DISTRIBUCION ELECTRICA PUEDA UTILIZARSE PARA CARGAR LA BATERIA (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WAVEDRIVER LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: B8 MELBOURN SCIENCE PARK,MELBOURN, ROYSTON, HERTS SG8 6.

Inventor/es: GREEN, ROSS, MARTIN 37 BISHOPS ROAD, KELLAWAY, MICHAEL, JOHN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Agosto de 1992.

Fecha Concesión Europea: 4 de Junio de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Mónaco, Irlanda, Oficina Europea de Patentes, Australia, Canadá, Japón, Estados Unidos de América.

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