PROCEDIMIENTO PARA CORREGIR ERRORES DE RECUENTO DE EJES EN INSTALACIONES FERROVIARIAS ASI COMO INSTALACION PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO.

LA CORRECCION DEL RESULTADO (18) DE CONTADO DE UN PUNTO (Z3) CONTADOR POR MEDIO DE LOS RESULTADOS (20) DE CONTADORES CORRESPONDIENTE A PUNTOS (Z2,

Z4) DE CONTADO VECINOS ES PERMISIBLE SOLAMENTE SI SE HA REALIZADO UN CHEQUEO ADICIONAL PARA ASEGURAR QUE LAS SECCIONES ENTRE PUNTOS DE CONTADO QUE HAN SIDO SEÑALIZADOS COMO TODAVIA OCUPADOS SE ENCUENTRAN ACTUALMENTE LIBRES COMO RESULTADO DE LA DIFERENCIA DE CONTADO; ESTO SE REALIZA CON PREFERENCIA MEDIANTE COMPARACION DE LOS RESULTADOS DE CONTADO DE OTROS PUNTOS (Z1, Z5) DE CONTADO SOBRE OTRO LADO DEL PUNTO (Z3) DE DEFECTO. PARA LA CORRECCION DE ERRORES DE CONTADO TAMBIEN EN LA SECCION DE CONTADO DE LINEAS RAMIFICADAS, LOS RESULTADOS DE CONTADO SON LOCALIZADOS A TODAS LAS LINEAS EN ESTAS SECCIONES. LAS CONDICIONES DE SEÑAL LIBRE DE ESTAS SECCIONES SE UTILIZAN PARA ENCONTRAR ECUACIONES DE SEÑAL LIBRE Y A PARTIR DE DOS ECUACIONES DE SEÑAL LIBRE PARA CADA PUNTO DE CONTADO SE ENCUENTRA UNA ECUACION DE CORRECCION QUE ESTABLECE LA CONDICION EN LA CUAL UN RESULTADO DE CONTADO PUEDE SER TENIDO EN CUENTA COMO CLARAMENTE FALSO Y CORREGIBLE. LOS RESULTADOS DE CONTADO SON PROCESADOS EN ORDENADORES QUE RETIENEN LAS CUENTAS DE EJE DE LOS PUNTOS DE CONTADO QUE HAN PASADO PARA CADA TREN. LA INFORMACION DE PUNTO DE CONTADO ESTA LOCALIZADA EN LOS CAMPOS DE MEMORIA EN LOS ORDENADORES PARA LOS TRENES INDIVIDUALES POR MEDIO DE LA CONCENTRACION DE LOS PUNTOS DE CONTADO A TRAVES DE LAS ECUACIONES DE SEÑAL LIBRE APLICABLES.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.

Inventor/es: HOFFMANN, GOTTFRIED, POLZ, JOHANN, WILMS, GERHARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Septiembre de 1993.

Fecha Concesión Europea: 19 de Marzo de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L1/16 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 1/00 Dispositivos a lo largo de la vía mandados por la acción del vehículo o del tren (petardos B61L 5/20; maniobra de sistemas de agujas o señales por el paso del vehículo B61L 11/00, B61L 13/00; maniobra de barreras o de barreras y señales por el acercamiento del tren B61L 29/18). › Dispositivos para contar ejes; Dispositivos para contar vehículos.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Portugal, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Australia, Bielorusia, Kazajstán, Federación de Rusia, Ucrania.

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Sensor de rueda' Sensor de rueda, del 6 de Enero de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Sensor de rueda con al menos una bobina del sensor alimentada por corriente alterna, dispuesta por debajo de una superficie de la carcasa del sensor […]

Imagen de 'DISPOSITIVO SENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR EL PASO DE LOS…' DISPOSITIVO SENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR EL PASO DE LOS EJES DE LOS TRENES POR LAS VIAS, del 24 de Septiembre de 2015, de LOGISTICA Y TELECOMUNICACION, S.L. (LOGYTEL): Dispositivo sensor y procedimiento para detectar y contar el número de ejes para la detección de trenes en vías férreas, utilizando un sistema sensor formado por dos […]

Imagen de 'Dispositivo sensor y procedimiento para detectar el paso de los…' Dispositivo sensor y procedimiento para detectar el paso de los ejes de los trenes por las vías, del 9 de Marzo de 2015, de LOGISTICA Y TELECOMUNICACION, S.L. (LOGYTEL): Dispositivo sensor y procedimiento para detectar y contar el número de ejes para la detección de trenes en vías férreas, utilizando un sistema sensor […]

Imagen de 'Sistema sensor y procedimiento para detectar los ejes de los…' Sistema sensor y procedimiento para detectar los ejes de los trenes utilizando fibra óptica y cámaras de tiempo de vuelo, del 13 de Octubre de 2014, de UNIVERSIDAD DE ALCALA.: Dispositivo sensor y procedimiento para detectar los ejes de los trenes, utilizando fibra óptica y cámaras de tiempo de vuelo. El dispositivo está constituido básicamente […]

Imagen de 'Sistema y procedimiento para controlar vías ferroviarias' Sistema y procedimiento para controlar vías ferroviarias, del 17 de Abril de 2013, de THE HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY (100.0%): Un sistema de control ferroviario, que comprende: una fibra óptica que tiene una pluralidad de partes separadas a lo largo de la longitud de la fibra […]

Imagen de 'Método para calibrar un sensor de ruedas de un sistema de detección…' Método para calibrar un sensor de ruedas de un sistema de detección de ocupación o liberación de una vía férrea, un sensor de ruedas así como un sistema, del 30 de Mayo de 2012, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Método para calibrar un sensor de ruedas (RS1, RS2) de un sistema de detección de ocupación o liberación de la vía (A), en donde - ante […]

DETECCIÓN DE TRENES, del 5 de Julio de 2011, de WESTINGHOUSE BRAKE AND SIGNAL HOLDINGS LIMITED: Una disposición de ubicación de trenes constituida por una combinación de los sistemas detectores de trenes primero y segundo , comprendiendo […]

DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA DE INSTALACIONES DE SEÑALIZACION DE VI A LIBRE., del 1 de Noviembre de 2006, de VAE AKTIENGESELLSCHAFT: EN UN EQUIPO PARA SUPERVISION DE INSTALACIONES DE INDICACION DE VIA LIBRE CON EQUIPOS DE MEDICION DE CIRCUITO DE CORRIENTE DE VIA, CONTADORES DE EJE […]

‹‹ DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE CONDUCTOS A ESTRUCTURAS DE SOPORTE

APARATO Y METODO PARA FORMAR UNA IMAGEN DE INFORMACION ESCRITA. ››