UN SISTEMA PARA RECARGAR LAS BATERIAS DE UN VEHICULO A MOTOR.
EL SISTEMA INCLUYE UN GENERADOR DE CORRIENTE (2) QUE INCLUYE UN ALTERNADOR (4) Y UN RECTIFICADOR ASOCIADO (7) UN INTERRUPTOR (10) OPERABLE MEDIANTE UNA LLAVE Y CONECTADO A LA BATERIA.
UNA LAMPARA INDICADORA (11) CONECTADA EN SERIE CON EL INTERRUPTOR (10), Y UN REGULADOR DE VOLTAJE (3) CON LA PRIMERA Y LA SEGUNDA ENTRADA (A, L) CONECTADAS A LA SALIDA DEL GENERADOR (2) Y A LA LAMPARA (11) RESPECTIVAMENTE. EL REGULADOR (3) INCLUYE UN CIRCUITO (14) PARA REGULAR LA CORRIENTE SUMINISTRADA AL CAMPO ABOBINADO (6) DEL ALTERNADOR (4) DEPENDIENDO DEL VOLTAJE SUMINISTRADO POR EL GENERADOR (2), UN CIRCUITO SUPLEMENTARIO (15) PARA SUPLIR EL CIRCUITO REGULADOR DE VOLTAJE (14), Y UN CIRCUITO DE CONTROL (16) PARA HABILITAR AL CIRCUITO SUPLEMENTARIO (15) OPERAR CUANDO FLUYE CORRIENTE EN LA LAMPARA (11) Y CUANDO EL GENERADOR (2) ESTA OPERANDO. EL CIRCUITO DE CONTROL (16) INCLUYE UN COMPARADOR (17) CONECTADO A UN SEGUNDO TERMINAL DE ENTRADA (L) DEL REGULADOR (3), Y DE AQUI A LA LAMPARA , Y ADAPTADO PARA SUMINISTRAR UNA SEÑAL DE HABILITACION AL CIRCUITO SUPLEMENTARIO (15) CUANDO EL VOLTAJE EN EL MENCIONADO SEGUNDO TERMINAL (L) EXCEDE UN UMBRAL PREDETERMINADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA GRIZIOTTI 4,I-20145 MILANO.
Inventor/es: BOELLA, MARCELLO, VERCESI, ROBERTO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Septiembre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02J7/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para la carga de baterías por generadores dinamoeléctricos llevados a velocidad variable, p. ej. sobre vehículo.
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