DISPOSITIVO REDUCTOR DE ALTURA EN CHASIS DE VEHICULOS INDUSTRIALES.
DISPOSITIVO REDUCTOR DE ALTURA EN CHASIS DE VEHICULOS INDUSTRIALES PREVISTO PARA,
MEDIANTE SU INSERCION EN EL CHASIS, REBAJAR LA ALTURA DE ESTE CON RESPECTO AL SUELO, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR DOS CONJUNTOS DE UNION DELANTEROS (1 Y 17), LOS CUALES, CONSTAN DE UNA PLACA FRONTAL (2) DE PLANTA RECTANGULAR Y GRUESO VARIABLE, CONTENIENDO MULTIPLES TALADRADURAS Y CONLLEVANDO ASOCIADA FRONTALMENTE A LA PIEZA DE REGISTRO (4) CONSISTENTE EN UN PERFIL A MODO DE U, QUE QUEDA SOLIDARIZADO A LA ANTES CITADA PLACA (2), HACIA SU BASE SUPERIOR, CONTENIENDO LA REFERIDA PIEZA DE REGISTRO (4), UNA PLURALIDAD DE TALADRADURAS, QUE SERCAN CONINCIDENTE CON LAS QUE PORTA EL EXTREMO (7) DEL CHASIS DEL VEHICULO, CUANDO AMBAS PIEZAS SEAN ENSAMBLADAS; COMPLETANDO ESTOS CONJUNTOS DE UNION DELANTEROS (1 Y 17) SE HA SITUADO UNA PIEZA DE REFUERZO (10) FORMA TRIANGULAR Y GRUESO VARIABLE, ESTANDO UBICADA EN EL ANGULO INFERIOR FORMADO POR LA PIEZA DE REGISTRO (4) Y LA PLACA FRONTAL (2), A LA CUAL ENFRENTADAMENTE SE PRESENTAN LOS CONJUNTOS (11 Y 18) CONSTITUIDOS POR LA MISMA PLACA FRONTAL (2) Y UNA PIEZA DE REGISTRO (12) CON FORMA DE PERFIL EN U CONTENIENDO ESTA MULTIPLES TALADRADURAS, QUE SERAN COINCIDENTES CON LAS QUE PORTAN LOS EXTREMOS (14) DEL CHASIS DEL VEHICULO, SIENDO UBICADA LA ANTEDICHA PIEZA DE REGISTRO (12) HACIA LA BASE INFERIOR DE LA PLACA FRONTAL (2); TAMBIEN EN ESTOS CONJUNTOS SE SITUA LA PIEZA DE REFUERZO (10) DESCRITA ANTERIORMENTE, SOLO QUE EN ESTE CASO, SU SITUACION SERIA EN EL ANGULO SUPERIOR FORMADO POR LA PIEZA DE REGISTRO (12) Y LA PLACA FRONTAL (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ESTEBAN GOMEZ, JOAQUIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: HUESCA.
Fecha de Solicitud: 30 de Marzo de 1995.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 31 de Enero de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D21/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00).
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