SISTEMA PARA LA ELABORACION A BORDO DE UNA AERONAVE DE UNA SEÑAL DE ALARMA EN CASO DE ANOMALIA DURANTE EL DESPEGUE.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN SISTEMA PARA LA ELABORACION A BORDE DE UNA AERONAVE DE UNA SEÑAL DE ALARMA EN CASO DE ANOMALIA DURANTE EL DESPEGUE.
SEGUN EL INVENTO, CONSTA DE: - UNOS ELEMENTOS (1,2) QUE PUEDEN SUMINISTRAR SEÑALES REPRESENTATIVAS DE LA ACELERACION TEORICA Y DE LA ACELERACION REAL, EN UN INSTANTE DADO, DE LA AERONAVE; - UNOS ELEMENTOS (7) PARA CALCULAR LA EXPRESION: D1 = D1T + (VAT (AL CUADRADO) - V11 2Y1T, EN LA CUAL: . Y1T ES LA ACELERACION REAL, EN EL INSTANTE T, DE LA AERONAVE, . V11T ES SU VELOCIDAD REAL, . VAT ES SU VELOCIDAD TEORICA, . D1T ES LA DISTANCIA REAL RECORRIDA, EN EL INSTANTE T, POR LA AERONAVE, Y . D1 ES LA DISTANCIA REAL PREVISTA RECORRIDA POR LA AERONAVE CUANDO V11T SEA IGUAL A VAT, ASI COMO LA RELACION: D1/DAT EN LA QUE DAT ES LA DISTANCIA TEORICA RECORRIDA, EN EL INSTANTE T, POR LA AERONAVE; - UNOS ELEMENTOS (11) PARA COMPARAR LA RELACION D1/DAT CON UN UMBRAL PREDETERMINADO S QUE GARANTIZA UNA DISTANCIA MINIMA DE SEGURIDAD PARA EL FRENADO Y LA DETENCION DE LA AERONAVE, Y SUMINISTRAR UNA SEÑAL DE INFORMACION A UNOS ELEMENTOS DE ALARMA (13) QUE PUEDEN EMITIR UNA SEÑAL DE ALARMA CUANDO DICHA RELACION D1/DAT ES SUPERIOR O IGUAL A DICHO UMBRAL.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE, SOCIETE ANONYME DITE:.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 37, BOULEVARD DE MONTMORENCY, F-75016 PARIS.
Inventor/es: BONAFE, JEAN-LOUIS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Mayo de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05D1/00 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
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