MOTOR ELECTRICO.
EL MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UNA SERIE DE ELECTROIMANES (1A,1B,
...) DISPUESTOS EN PARALELO FORMANDO UN ANILLO, UN CIRCUITO ELECTRICO (8) CONECTADO A CADA ELECTROIMAN (1A,1B), UN CILINDRO DE HIERRO (A) SITUADO DENTRO DE LOS ELECTROIMANES (1A,1B,...) Y TENIENDO SU SUPERFICIE PERIFERICA PARA SER ATRAIDA ARBITRARIAMENTE PARCIALMENTE POR PARTE DE LOS ELECTROIMANES (1A,1B,...), UN EJE (5A) PRINCIPAL SITUADO EN EL CENTRO DEL CILINDRO DE HIERRO (A) Y COAXIALMENTE DISPUESTO CON EL CENTRO AXIAL DEL CILINDRO DE HIERRO (A) POR MEDIO DE COJINETES (6,7), Y EJES EXCENTRICOS (5B,5B) PROVISTOS EN AMBOS EXTREMOS DEL EJE PRINCIPAL (5A) PARA QUE LOS EJES EXCENTRICOS (5B,5B) ESTEN DISPUESTOS DE ACUERDO CON EL CENTRO DE LOS ELECTROIMANES (1A,1B) PARA DELIMITAR UN EJE GENERADOR DE POTENCIA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KABUSHIKI KAISHA BIG
KAWAI, TERUO.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 22-6, SAWARAGI NISHI 1-CHOME, IBARAKI-SHI OSAKA-FU 567.
Inventor/es: KAWAI, TERUO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 3 de Noviembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02K41/06 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 41/00 Sistemas de propulsión en los cuales un elemento rígido se desplaza a lo largo de un camino bajo los efectos de la acción dinamoeléctrica que se ejercen entre este elemento y un flujo magnético que se propaga a lo largo del camino. › Motores rodantes, es decir, teniendo el eje del rotor paralelo al eje del estator y siguiendo un camino circular en tanto el rotor rueda en el interior o en el exterior del estator.
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