TRANSMISION DISTRIBUIDORA COMPUESTA DE TREN AMPLIADO.
SE DESCRIBE UNA TRANSMISION DISTRIBUIDORA COMPUESTA DE TREN AMPLIADO (10) QUE CONSTA DE UNA TRANSMISION PRINCIPAL (12) CONECTADA EN SERIE CON UNA TRANSMISION AUXILIAR DISTRIBUIDORA (14) CONECTADA EN SERIE CON UNA DE TREN AMPLIADO (15).
LA TRANSMISION DE TREN AMPLIADO CONSTA DE UN EJE (200) FIJO QUE ROTA CON EL ENGRANAJE DE SALIDA DE LA TRANSMISION AUXILIAR (112) Y QUE RODA COAXIAL E INDEPENDIENTEMENTE EN RELACION AL EJE MOTOR (28) Y AL EJE DE SALIDA (74). UN ENGRANAJE DEL EJE DE SALIDA DEL TREN (202) ES ENGRANADO CONSTANTEMENTE CON UNA TRANSMISION INTERMEDIA DEL TREN (204) FIJADA PARA ROTAR LA TRANSMISION INTERMEDIA AUXILIAR (78,80). UN EMBRAGUE DEL TREN (206) TIENE UNA PRIMERA POSICION SELECCIONABLE PARA ACOPLAR POR ROTACION EL EJE (200) CON EL EJE DE SALIDA (74), UNA SEGUNDA POSICION SELECCIONABLE PARA PERMITIR LA ROTACION INDEPENDIENTE ENTRE EL EJE (200), EL EJE DE SALIDA (74) Y EL ENGRANAJE DEL EJE DE SALIDA DEL TREN, Y UNA TERCERA POSICION SELECCIONABLE PARA ACOPLAR POR ROTACION EL ENGRANAJE DEL EJE DE SALIDA DEL TREN CON EL EJE DE SALIDA Y PERMITIR LA ROTACION INDEPENDIENTE DEL EJE (200).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND OHIO 44114.
Inventor/es: FLETCHER, MELVERN WALTER, WYLIE, DAVID GEORGE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H37/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › con varios ejes de accionamiento o accionados; con dispositivos para repartir el par entre dos ejes intermedios o más.
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