SISTEMA PARA IDENTIFICAR OBJETOS PARTICULARES.

UN LECTOR INTERROGA UN OBJETIVO. EL OBJETIVO TIENE UN TERMINAL CON UNA FUENTE DE DATOS DE FORMA QUE UNA MEMORIA ROM QUE PRODUCE UNA SECUENCIA DE IDENTIFICACION BINARIA DE UNOS Y CEROS EN UN MODELO INDIVIDUAL,

Y TRANSMITE ESAS SEÑALES AL LECTOR. CADA "1" O "0" SE CONVIERTE EN UNA PLURALIDAD DE CICLOS DE SEÑAL EN UNA PRIMERA Y SEGUNDA SECUENCIAS ARMOMINCAS. POR EJEMPLO, UN "1" PUEDE SER IDENTIFICADO POR DOS CICLOS EN LA SEGUNDA FRECUENCIA (40 KHZ) Y UN CICLO EN LA PRIMERA FRECUENCIA (20 KHZ) Y UN "0" PUEDE SER IDENTIFICADO POR UN CICLO EN LA PRIMERA FRECUENCIA, Y DOS CICLOS EN LA SEGUNDA FRECUENCIA. EL EMISOR RECEPTOR TAMBIEN PRODUCE UNA PLURALIDAD DE CICLOS DE SEÑALES EN UN CODIGO INDIVIDUAL (DIFERENTE DE CUALQUIER COMBINACION DE UNOS Y CEROS) PARA INDICAR EL FINAL DE LA TRANSMISION DE UNOS CICLOS DE SEÑALES IDENTIFICADORES DE UN OBJETO, E INICIANDO OTRA TRANSMISION. EL LECTOR RECIBE LOS CICLOS DE SEÑAL IDENTIFICANDO EL OBJETO Y RETRASANDO LOS CICLOS DE SEÑAL POR (A) UNA PRIMERA VEZ UN 1/4 DEL PERIODO DEL CICLO EN LA SEGUNDA FRECUENCIA, (B) UNA SEGUNDA VEZ UN 1/2 DEL PERIODO Y (C) UNA TERCERA VEZ UN TIEMPO IGUAL AL PERIODO. LA LECTURA COMPRA LAS SEÑALES RECIBIDAS Y LAS PRIMERAS SEÑALES RETRASADAS PARA PRODUCIR PRIMERAS SEÑALES PUESTAS EN FASE. EL LECTOR COMPARA LAS SEÑALES RECIBIDAS Y LAS SEGUNDAS SEÑALES RETRASADAS PARA PRODUCIR UNAS SEÑALES PUESTAS EN FASE ADEICIONALES EN LAS VECES EN QUE LAS PRIMERAS SEÑALES PUESTAS EN FASE NO SE PRODUCEN. ENTONCES EL LECTOR PRODUCE SEÑALES TEMPORIZADAS ENTRE LAS PRIMERAS Y LAS ADICIONALES SEÑALES ENFASADAS. EL LECTOR PRODUCE SEÑALES D EINFORMACION DE LA COMPRACION DE LAS SEÑALES RECIBIDAS Y LAS SEÑALES RETRASADAS EN LA TERCERA VEZ. EL LECTOR SINCRONIZA LAS SEÑALES DE INFORMACION CON LAS SEÑALES DE RELOJ PARA IDENTIFICAR EL OBJETO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AMTECH CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 901 18TH STREET, LOS ALAMOS NEW MEXICO 87544.

Inventor/es: LANDT, JEREMY A., KOELLE, ALFRED R.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 1992.

Fecha Concesión Europea: 23 de Octubre de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61L25/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 25/00 Registro o indicación de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes o de la posición de aparatos de la vía. › Indicación o registro de la identidad de trenes.
G01S13/02 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › G01S 13/00 Sistemas que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas de radio, p. ej. sistemas de radar; Sistemas análogos que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas cuya naturaleza o longitud de onda sea irrelevante o no especificada. › Sistemas que utilizan la reflexión de ondas radio p. ej. sistemas de radar primario; Sistemas análogos.
G01S13/82 G01S 13/00 […] › en los que se transmiten señales de tipo continuo.

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