ENGRANAJE DE NIVELACION BLOQUEABLE.
EL INVENTO SE REFIERE A UN ENGRANAJE DE NIVELACION BLOQUEABLE PARA AUTOMOVILES.
EL BLOQUEP SE FORMA POR UN JUEGO DE LAMINAS (11), QUE POR FUERA PUEDE EQUIPARSE POR UN EMBOLO CIRCULAR (12). EL ENGRANAJE DE NIVELACION ESTA PREPARADO PARA QUE LAS FUERZAS DE LOS RODAMIENTOS RADIALES (2) ENTRE LA CARCASA DE NIVELACION (3) Y LA CARCASA DEL ENGRANAJE (1). ESTO SE CONSIGUE CON RODAMIENTOS AXIALES ADICIONALES (19,21,25). LA CORRIENTE DE FUERZA SE CONDUCE A TRAVES DE UN MIEMBRO DE TRANSMISION ESPECIAL (18). EN OTRAS EJECUCIONES LA CORRIENTE DE FUERZA PASA POR UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO RADIAL (9) Y EN OTRA EJECUCION LA CORRIENTE DE FUERZA SE CONDUCE DENTRO DE LA CARCASA DE NIVELACION (3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PATENTABTEILUNG AJ-3 POSTFACH 40 02 40 PETUELRING 130, D-8000 MUNCHEN 40.
Inventor/es: WINKAM, GAMJAD, LOMMERZHEIM, MANFRED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 3 de Enero de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H1/445
Patentes similares o relacionadas:
ENGRANAJE DIFERENCIAL PARA UN VEHÍCULO DE MOTOR DE MÚLTIPLES EJES CON RUEDAS, Y UNA TRANSMISIÓN QUE COMPRENDE VARIOS DE TALES ENGRANAJES DIFERENCIALES, del 21 de Noviembre de 2011, de BAE SYSTEMS HAGGLUNDS AKTIEBOLAG: Un engranaje diferencial para un vehículo de múltiples ejes con ruedas con tracción a todos los ejes, que comprende un alojamiento (24; DH) del diferencial que está asociado […]
SISTEMA DE ENGRANAJE DIFERENCIAL CON MECANISMO DE MANDO DE TRES POSICIONES, del 7 de Abril de 2011, de NEW KAILUNG GEAR CO., LTD: Un sistema de engranaje diferencial con un mecanismo de control de tres posiciones, que comprende: un árbol izquierdo ; un árbol derecho ; […]
SISTEMA PARA CONTROLAR LA DISTRIBUCION DEL PAR DE TORSION ENTRE LAS RUEDAS DE UN EJE DE UN VEHICULO COMUN., del 16 de Junio de 1996, de CENTRO RICERCHE FIAT SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI: SE PRESENTA UN SISTEMA QUE TIENE UN PAR DE EJES ; UN EJE DE ENTRADA PARA TRANSMITIR EL PAR DE TORSION (M); Y UN DIFERENCIAL PARA […]
MECANISMO DIFERENCIAL, EN PARTICULAR PARA AUTOMOVILES., del 16 de Junio de 1992, de GKN AUTOMATIVE AG: MECANISMO DIFERENCIAL, EN PARTICULAR PARA AUTOMOVILES, CON ACOPLAMIENTO DE BLOQUEO REGULABLE VARIABLE EXTERNAMENTE, CON UNA CESTA DIFERENCIAL ACCIONABLE […]
SISTEMA DE REGULACION PARA EL BLOQUEO DE UN ENGRANAJE COMPENSADOR PARA UN VEHICULO, del 16 de Abril de 1985, de DEERE & COMPANY: SISTEMA DE REGULACION PARA EL BLOQUEO DE UN ENGRANAJE.COMPRENDE UN BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACCIONADO HIDRAULICAMENTE, CUYOS BLOQUEOS SON GOBERNADOS POR UNA VALVULA […]
UN SISTEMA DE REGULACION PARA UN BLOQUEO DE DIFERENCIAL EN UN VEHICULO, del 16 de Abril de 1985, de DEERE & COMPANY: SISTEMA DE REGULACION PARA UN BLOQUEO DE DIFERENCIAL EN UN VEHICULO.EL SISTEMA TIENE UN BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACCIONADO HIDRAULICAMENTE POR MEDIO DE UNA VALVULA DE […]
UN SISTEMA DE REGULACION PARA EL BLOQUEO DE UN ENGRANAJE COMPENSADOR EN UN VEHICULO, del 16 de Abril de 1985, de DEERE & COMPANY: SISTEMA DE REGULACION PARA EL BLOQUEO DE UN ENGRANAJE COMPENSADOR EN UN VEHICULO.INCLUYE: UN CIRCUITO DE MANDO FORMADO POR UN RELE ABIERTO QUE LLEVA UN INTERRUPTOR […]