ANILLO DE TORSION INTERMEDIO UTILIZADO EN UN CONJUNTO DE ANILLO DE REGULACION DEL ACEITE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
ANILLO DE TORSION INTERMEDIO UTILIZADO EN UN CONJUNTO DE ANILLO DE REGULACION DEL ACEITE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
ANILLO DE TORSION INTERMEDIO MEJORADO UTILIZADO EN UN CONJUNTO DE ANILLO DE PISTON DE CONTROL DE ACEITE EN CUATRO PARTES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE PRESENTA DOS RIELES (2, 2) UN MUELLE DE EXPANSION (5) Y UN ANILLO DE TORSION INTERMEDIO (3) QUE PRESENTA SUPERFICIES PERIFERICAS CONICAS (9) O DE TIPO NAPIER (14), QUE CONFORMAN UNAS RANURAS (8) EN LAS CARAS LATERALES SUPERIOR (10) Y/O INFERIOR (11) QUE ASEGURAN EL DRENAJE DEL ACEITE HACIA EL CARTER. EL ANILLO DE TORSION INTERMEDIO (3) EFECTUA EL CONTROL DEL CONSUMO DE ACEITE POR MEDIO DE SUS SUPERFICIES PERIFERICAS (9) QUE SON CONICAS O DEL TIPO NAPIER (14) Y ASEGURAN LA ESTANQUEIDAD LATERAL DE LOS RIELES (2, 2), CONTRA EL SURCO (4) DEL PISTON (6) MEDIANTE TORSION, MEJORANDO ASI EL CONSUMO DE ACEITE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: COFAD - COMPANHIA FABRICADORA DE PECAS.
Nacionalidad solicitante: Brasil.
Dirección: AV. ALEXANDRE DE GUSMAO, 1395 09110 SANTO ANDRE -SP.
Inventor/es: MAGRI LAUGENIO, JOSE MILTON.
Fecha de Solicitud: 28 de Noviembre de 1988.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Enero de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16J9/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › F16J 9/00 Segmentos de pistón, sus asientos; Segmentos de estanqueidad en general de estructura similar (otros segmentos entre pistones y cilindros F16J 3/06, F16J 15/16; herramientas para montar o cambiar los segmentos de pistón u órganos similares B25B; disposiciones para la estanqueidad del pistón o de los cilindros principales de freno B60T 11/236). › utilizando resortes separados para dilatar los segmentos; Resortes para este fin.
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