PUENTE DE FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES.

1. PUENTE DE FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES, DEL TIPO CONSTITUIDO POR DOS RAMAS O MORDAZAS ARTICULADAS Y SUJETAS A LA ACCION DE UN RESORTE QUE TIENDE A MANTENERLAS PERMANENTE ABIERTAS O SEPARADAS Y CUYOS EXTREMOS SE APOYAN EN SENDOS GANCHOS PREVISTOS SALIENTES DEL CUERPO DE LAS PROIAS RAMAS O MORDAZAS,

UNA DE LAS CUALES, ADEMAS, PRESENTA UNA PROLONGACION EN LA QUE SE ARTICULA UN EJE SOPORTE DEL TENSOR DEL CABLE DE FRENO, QUE SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE PRESENTA LOS GANCHOS DE RETENCION DE LOS EXTREMOS DEL RESORTE, FORMADOS EN LA PROPIA OPERACION DE MOLDEO POR INYECCION DE AQUELLAS RAMAS O MORDAZAS, CON SU EXTREMO ENRASADO CON LA SUPERFICIE INTERNA DE LAS PROPIAS RAMAS Y JUNTO A LOS CUALES SE HA PREVISTO UNA PEQUE A DEPRESION DE DICHA SUPERFICIE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: METALURGICA IBERICA, S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: PUIG GARCIA, ALBERTO.

Fecha de Solicitud: 5 de Septiembre de 1986.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 1988.

Fecha de Concesión: 5 de Mayo de 1988.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62L1/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS. › B62L 1/00 Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00). › estando montados los órganos sobre palancas que giran alrededor de un eje común.

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