UNA DISPOSICION DE CUBIERTA PROTECTORA PARA UNA UNIDAD DE MOTOR DE LIMPIA-PARABRISAS MONTADA EN LA CABINA.

1.Una disposición de cubierta protectora para una unidad de motor de limpiaparabrisas montado en la cabina,

comprendiendo la cubierta una pared posterior y una pared de faldón periférica y estando abierta en su parte frontal, caracterizada por al menos una espiga moldeada de una pieza con ella que sobresale dentro de la cubierta desde la pared posterior, para ser empujada dentro de un agujero de la unidad de motor para retener la cubierta sobre la unidad de motor para retener la cubierta sobre la unidad de motor.
2.Una disposición de cubierta protectora de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque hay dos espigas paralelas, espaciadas.
3.Una disposición de cubierta protectora de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2 m caracterizada porque la o cada espiga tiene una sección una sección transversal en forma de cruz.
4.Una disposición de cubierta protectora de acuerdo con la reivindicación 1,2 ó 3, caracterizada porque la base de la o de cada está rodeada por una pared de refuerzo moldeada de modo de modo enterizo.
5.Una disposición de cubierta protectora de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la cubierta comprende una parte para encerrar un alojamiento cilíndrico de motor de la unidad de motor, y al menos un nervio interior que se extiende en más de 180º para coger el alojamiento cilíndrico del motor.
6.Una unidad de motor de limpiaparabrisas montado en una cabina con una cubierta protectora colocada sobre la parte posterior de la unidad y unida a ella por medios de fijación que se aplican en dos agujeros roscados que desembocan en la parte posterior de la unidad, caracterizada porque los medios de fijación comprenden dos espigas moldeadas de modo enterizo, que sobresalen dentro de la cubierta y que ajustan a presión dentro de los agujeros.
7.Una unidad de motor de limpiaparabrisas y cubierta de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada porque cada espiga tiene una sección transversal en cruz.
8.Una unidad de motor de limpiaparabrisas y cubierta de acuerdo con la reivindicación 6 o la 7, caracterizada porque cada espiga está rodeada por una pared de refuerzo moldeada de modo enterizo.
9.Una disposición de cubierta protectora para una unidad de motor de limpiaparabrisas montado en la cabina.