UN FRENO DE DISCO DE AUTOMULTIPLICACION.
Un freno de disco de automultiplicación en el cual discos de fricción giratorios (1) provistos de forros de material de fricción están adaptados para ser llevados hasta acoplar con superficies de frenado (2,
3) opuestas espaciadas en un alojamiento (4) por platos de presión (5, 6) ubicados entre los discos de fricción y centrados por orejetas de guía fijas (7, 7fZ, 7b) bolas o rodillos (8) están ubicados en cavidades cooperantes inclinadas de forma opuesta en las caras adyacentes de los platos de presión, y la aplicación del freno es iniciada moviendo los platos de presión angularmente en direcciones opuestas, separándose entonces los platos de presión debido a la tendencia de las bolas o los rodillos a subir rampas definidas por los bordes de las cavidades, y hasta acoplamiento con los discos de fricción los cuales son impulsados hasta acoplar con las superficies de frenado, y los platos de presión son llevados girando con los discos de fricción hasta que uno es detenido por el acoplamiento de una orejeta (28, 29) en el plato con un tope de parada absorbente de arrastre (40, 41) en el alojamiento, proporcionando el continuado movimiento angular del otro plato de presión un efecto caracterizado por el hecho de que el tope de parada absorbente de arrastre (40, 41) una leva (46) que está montada en el extremo interior de un árbol de leva (43), y el árbol es giratorio en un agujero radial (45) en el alojamiento (4) para regular la posición circunferencial relativa del tope de parada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: GREAT KING STREET BIRMINGHAM 19, GRAN BRETAÑA.
Fecha de Solicitud: 6 de Marzo de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Diciembre de 1986.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
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