NEUMATICO TUBULAR UNIVERSAL PARA VELOCIPEDOS.

Neumático tubular universal para velocípedos, provisto de una carcasa constituida por al menos una tira de tejido engomado que comprende cuerdecillas de refuerzo,

estando la tira unida por sus extremos en forma de anillo, y presentando sus ramas laterales unidas longitudinalmente formando una carcasa tubular cerrada, de espesor substancialmente constante y que presenta una sección a modo de túnel con una base de apoyo substancialmente cóncava y dos flancos terminados en una bóveda substancialmente semicircular, con relación de sección comprendido entre 1 y 1, 7, siendo el ángulo interior del borde de conexión entre la base y los flancos inferior a 90º, caracterizado porque la carcasa comprende, en correspondencia de la base y en combinación entre ambas, un primer elemento de refuerzo en correspondencia de al menos uno de los bordes de enlace, que se extiende radialmente hacia fuera a lo largo del flanco del tubular en una altura no inferior al 15 % de la altura de sección de la carcasa, y un segundo elemento de refuerzo, de tejido engomado y que se extiende substancialmente de un flanco al otro del tubular, reforzado con cuerdecillas dispuestas en dirección circunferencial respecto al neumático.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PNEUMATICI CLEMENT S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PALMANOVA,71 MILAN (ITALIA).

Fecha de Solicitud: 27 de Enero de 1986.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Noviembre de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 3/00 Neumáticos caracterizados por su sección transversal. › caracterizados por las dimensiones relativas de la sección, p. ej. de perfil bajo (B60C 3/06 tiene prioridad).

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