BARRERA VIAL CON UN ELEMENTO DE CIERRE.

1. Barrera vial con un elemento de ciere, dispuesto transversalmente al sentido de circulación,

cuyos dos extremos apoyan de forma desplazable en el sentido de circulación caracterizada por el hecho de que el elemento de cierre construido en forma de una viga de barrera (1) pesada, apoye libremente en apoyos de fricción (3) desplazables conjuntamente en altura y que al chocar contra ella un vehículo resbale sin impedimentos de los apoyos de fricción (3) y caiga al suelo, al mismo tiempo que la viga de barrera (1) cierra, en una posición inferior de los apoyos de fricción (3), a ras de la calzada una zanja (10), que atraviesa la calzada y por el hecho de que detrás de los apoyos de fricción (3) se dispone, en el sentido de circulación, que se puede cerrar al tráfico, un dispositivo de retención (4) de la viga de barrera (1) caída de los soportes de fricción (3).
2. Barrera vial, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los apoyos de fricción (3) se prevén en horquillas (2) abiertas lateralmente en el sentido de circulación, que se puede cerrar al tráfico.
3. Barrera vial, según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que las horquillas (2) están suspendidas de una transmisión de cadena (7) de un dispositivo de elevación (6, 7) previsto para el desplazamiento en altura de los soportes de fricción (3).
4. Barrera vial, según la reivindicación 3, caracterizada por un dispositivo de elevación (6, 7) común a ambos soportes de fricción (3) que posee un mecanismo (6) de émbolo y cilindro sometido a la acción de un medio a presión y cadenas (7) parten de ambos lados de él y que se conducen por medio de poleas de desvío hasta la superficie superior de las horquillas (2).
5. Barrera vial, según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada por el hecho de que cada horquilla (2) se guía en una ranura (11) vertical de un pilar de soporte (5), que la rodea.
6. Barrera vial, según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por el hecho de que el dispositivo de retención (4) posee pilares situados en el borde de la calzada, que se anclan a una distancia, mayor que la diagonal de la viga de barrera (1), de la zanja (10) de la calzada.
7. Barrera vial con un elemento de cierre.