"UNA HORQUILLA DE BRIDA".

1. Una horquilla de brida que comprende una brida anular que tiene caras anterior y posterior,

y un eje de rotación; dos patillas que se extienden axialmente desde dicha cara anterior y simétricamente situadas alrededor de dicho eje, teniendo cada una de dichas patillas una superficie radialmente externa, y definiendo cada una de dichas patillas un agujero transversal de soporte que se extiende a su través en sentido transversal a dicho eje, estando alineados dichos agujeros transversales de soporte; y al menos un agujero de equilibrio en dicha cara posterior, estando situado dicho agujero de equilibrio debajo de una de dichas patillas y radialmente hacia dentro de dicha superficie radialmente externa de dicha patilla.
2. La horquilla de brida según la reivindicación 1, en la que la distancia radial entre la periferia radialmente externa de dicho agujero de equilibrio y dicha superficie radialmente externa de dicha patilla es igual o mayor que el radio de dicho agujero de equilibrio.
3. Una horquilla de brida, según la reivindicación 1, en la que dicho agujero de equilibrio se extiende axialmente a través de dicha brida y penetra en dicha patilla.
4. Una horquilla de brida, según la reivindicación 1, en la que dicha cara posterior comprende un círculo para pernos alrededor de dicho eje, en el que está espaciada una pluralidad de agujeros para perno, y un aro piloto para situar una brida acompañante, en la que dicho agujero de equilibrio está espaciado radialmente hacia dentro de dicho aro piloto.
5. Una horquilla de brida, según la reivindicación 1, en la que dicha cara posterior define un rebajo para recibir una tuerca de montaje, en que dicha cara posterior comprende además una almohadilla de equilibrio debajo de cada una de dichas patillas, en que dicho agujero de equilibrio se encuentra en dicha almohadilla de equilibrio.
6. Una horquilla de brida según la reivindicación 5, en la que dicha cara posterior comprende dos almohadillas de equilibrio debajo de cada una de dichas patillas, estando espaciadas dichas almohadillas de equilibrio una respecto de otra en lados opuestos del agujero transversal de soporte de dicha patilla.
7. Una horquilla de brida, según las reivindicaciones 5 ó 6, en la que dicha almohadilla de equilibrio es visualmente distinguible de dicha cara posterior.
8. Una horquilla de brida, según la reivindicación 5, en la que dicha almohadilla de equilibrio tiene un área en sección transversal similar al área en sección transversal de dicha patilla.
9. Una horquilla de brida, según las reivindicaciones 1, 2, 3, 4, 5, 6 ó 7, en la que dicha horquilla de brida está construida de hierro colado.
10. Una horquilla de brida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DANA CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 4500 Dorr Street, Toledo, Ohio, EE.UU..

Fecha de Solicitud: 8 de Agosto de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Mayo de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › Juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes.

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