PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA CALDERA DE VAPOR DE ALTA PRESION.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE UNA CALDERA DE VAPOR DE ALTA PRESION,
ESPECIALMENTE DE LAS UTILIZADAS EN LIMPIEZAS QUIMICAS, LAVANDERIAS O SIMILARES.EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNA CALDERA CILINDRICA (8) PROVISTA EN SU PARTE SUPERIOR DE UNA TAPA (17); DE UNA TUBERIA DE AGUA CONDENSADA (4) QUE DESEMBOCA EN LA TAPA (17) DE LA CALDERA (8); DE UNA TUBERIA (6) PARA LA ENTRADA DEL AGUA DE ALIMENTACION, QUE SE EXTIENDE DESDE LA TAPA (17) HASTA EL PUNTO MAS BAJO DE LA CALDERA (8); DE UNA ESPIRAL DE AGUA DE ALIMENTACION (11) CONECTADAA LA TUBERIA (6) DE ENTRADA DEL AGUA DE ALIMENTACION; DE UNA ESPIRAL PLANA (12) SITUADA A CONTINUACION DE LA ESPIRAL DE AGUA DE ALIMENTACION (11); DE UNA TUBERIA PARA LA SALIDA DEL AGUA DE ALIMENTACION (9) CONECTADA A UNO DE LOS EXTREMOS DE LA ESPIRAL PLANA (12); DE UNA CHAPA DE RECIRCULACION (18) SITUADA DEBAJO DE LA ESPIRAL PLANA (12); Y DE UNA TUBERIA DE AGUA CONDENSADA (10).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KARL-AUGUST JACOB.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: INDUSTRIES-RASSE 2, D-8501 FEUCH, REPUBLICA FEDERA ALEMANA.
Fecha de Solicitud: 21 de Enero de 1983.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Julio de 1983.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 3/00 Dispositivos a lo largo de la vía que mandan dispositivos sobre el vehículo o sobre el tren, p. ej. para soltar los frenos, para maniobrar una señal de alarma. › de mando mecánico.
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