REGULADOR DE DOS VELOCIDADES PARA USAR CON UN APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
REGULADOR DE DOS VELOCIDADES PARA UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
EL CIRCUITO QUE PROPORCIONA LA ACCION REULADORA DE DOS VELOCIDADES SE COMPONE DE UN ORIFICIO ESTRANGULADO (33) QUE COMUNICA UNA CAMARA (30) DE PRESION SITUADA ENCI A DEL MIEMBRO DISTRIBUIDOR (12) CON LA SALIDA DE LA BOMBA DE BAJA PRESION (20) DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE; DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ORIFICIOS ESTRANGULADOS (34, 35) QUE COMUNICAN LA CITADA CAMARA (30) CON UN DESAGUE, Y DE UN TERCER ORIFICIO ESTRANGULADO (36) CONECTADO EN PARALELO CON EL SEGUNDO ORIFICIO ESTRANGULADO (35). EL TERCER ORIFICIO (36) FORMA PARTE DEL REGULADOR EN VACIO, SIENDO VARIADO SU TAMAÑO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: GREAT KING STREET-BIRMINGHAM,B19 2XF.
Fecha de Solicitud: 16 de Julio de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Marzo de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D1/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 1/00 Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad). › no mecánica, p. ej. hidráulica.
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