CANDADO DE COMBINACION PERFECCIONADO.

1.Candado de combinación perfeccionado, del tipo que está formado por un cuerpo que ostenta un espacio interior hueco,

una serie de ruedas portadígitos con unas vainas o casquillos embragados a ellas, un componente desplazable dispuesto en el espacio hueco para la modificación de la combinación de las ruedas, una brida o argolla que posee un brazo largo y que se extiende al interior del espacio hueco alrededor del cual puede girar dicha brida, siendo además desplazable el brazo del cuerpo a lo largo de su eje entre una posición retirada y una posición sacada, un pestillo de candado que colabora con las ruedas portadígitos para impedir que el brazo se mueve hacia su posición sacada cuando se encuentra retirada a una primera posición angular, salvo para el caso en que las ruedas se encuentren en combinación abierta y finalmente un dispositivo acoplado a la brida para el desplazamiento del componente desplazable, caracterizado esencialmente porque se han dispuesto unos muelles para el reajuste de la combinación en su posición sacada del brazo largo de la brida y unos nervios dispuestos en la carcasa para impedir el desplazamiento del componente desplazable, salvo en el caso de que las ruedas portadígitos se encuentren en combinación abierta.
2.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque los muelles están dispuestos para presionar el pestillo del candado haciéndole contactar con las ruedas y para servir como punto giratorio y de apoyo a dicho pestillo en su movimiento entre una posición de bloqueo y otra de desbloqueo.
3.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con la segunda reivindicación, caracterizado por el hecho de que el muelle está configurado como muelle en espiral mediante el cual el pestillo del candado puede ser basculante combinando la combinación, cuando el brazo se encuentra en posición sacada.
4.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el brazo largo de la brida presenta una entrada en la que se aloja una parte sobresaliente del pestillo del candado cuando éste se encuentra en posición de bloqueo y el brazo largo está retrasado en su primera posición angular, presentando además dicho brazo entre su extremo libre y la entrada una zona rebajada con el fin de proporcionar para la parte sobresaliente del pestillo el espacio libre requerido cuando el brazo largo se encuentra sacado y se procede a la modificación de la combinación.
5.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el brazo largo de la brida va provisto de una leva la entrada y la zona menguada que contacta con la parte sobresaliente del pestillo cuando dicho brazo se encuentra en su primera posición angular y ha sido desde su posición sacada movido a su posición retirada y cuando el pestillo del candado se encuentra en la posición de bloqueo, con el fin de mover el pestillo del candado en su posición de desbloqueo de modo que el brazo se pueda mover hacia su posición retirada.
6.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con anteriores reivindicaciones, caracterizado porque en la brida se ha previsto un dispositivo para el desplazamiento del componente desplazable, el cual sólo puede ser accionado para el desplazamiento del componente desplazable cuando el brazo largo se encuentra en una segunda posición angular y es movido desde su posición sacada a la posición retirada.
7.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que la segunda posición angular es desplazada de la primera posición angular a 180 grados.
8.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el componente desplazable es un eje dispuesto en el espacio hueco y que ocupa una posición normal, estando introducidas en el mismo de forma giratoria las ruedas portadígitos, siendo desplazable axialmente este eje a través de una leva que se encuentra en la parte interior del brazo largo y que puede ser llevada a establecer contacto con el extremo del eje.
9.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque la leva comporta una superficie resaltada y en el lado opuesto una superficie de accionamiento, estando orientada la superficie resaltada con el brazo largo retirado a su primera posición angular, hacia un extremo del eje, mientras que la superficie de accionamiento con el brazo largo retirado a su segunda posición angular está orientada hacia el extremo del eje establecimiento contacto con él.
10.Candado de combinación perfeccionado, en todo de acuerdo con anteriores reivindicaciones caracterizado porque se ha previsto tantos nervios en la carcasa como vainas ligadas a las ruedas portadígitos existan, de modo que impidan el desplazamiento del eje para el cambio de clave en el caso de que unas partes aplanadas de las vainas se encuentren alineadas en una posición que corresponda a la de la combinación abierta.
11.Candado de combinación perfeccionado.