VEHICULO PARA TRANSPORTE Y TRANSFERENCIA DE CARGAS ESPECIALMENTE PARA AVIONES DE TIPO MILITAR.

1.Vehículo para transporte y transferencia de carga especialmente para aviones de tipo militar,

caracterizado porque sobre el chasis monta una plataforma elevadora y mecanismo de accionamiento, siendo las dimensiones del vehículo subordinadas, a las exigidas para la entrada, transporte y salida del avión al que sirve desplazándose por un equipo de propulsión constituido por una transmisión automática de tipo hidrostático con variación infinitivamente variable, compuesto por una bomba de caudal variable , compuesto por una bomba de caudal variable y compuesto por una bomba de caudal variable y un motor dotado de capacidades de marcha lenta y alto par acoplado al diferencial del eje delantero directriz y motriz, y porque este chasis acopla en su parte posterior un eje trasero constituido por un puente pivotante sobre eje longitudinal central con margen de oscilación +- 100 mm. y porque comporta tres sistemas de freno siendo el principal hidrostático de accionamiento automático con acción de las ruedas de tracción, el segundo es un sistema hidromecánico que ataca a las ruedas motrices accionado por pedal y el tercero, estacionamiento, con accionamiento manual sobre un motor hidráulico.
2.Vehículo para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar, caracterizado porque la plataforma elevadora, según reivindicación anterior, se acopla sobre ruedas omnidireccionales para el desplazamiento transversal y otro equipo similar para el centraje de la misma, la cual dispone de un sistema de brazos en X y un sistema de cilindros hidráulicos para su elevación mediante el correspondiente equipo de poleas y cadenas a este efecto arbitradas y porque comporta una pluralidad de ruedas pivotantes y rodillos motrices equipados por motores hidráulicos.
3.Vehículo para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar, caracterizado porque sobre el eje delantero acopla dos cilindros de accionamiento simultáneo en un sentido para la inclinación vertical o inverso simultáneos en un sentido para la inclinación vertical o inverso simultáneo, potestivamente determinado.
4.Vehículo para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar, caracterizado porque comprende un juego de topes laterales y otros topes traseros de accionamientos hidráulico con sistema de blocaje del movimiento de la plataforma , mientras estos topes laterales y traseros no se encuentran subidos.
5.Vehículos para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar, caracterizado porque comprende un sistema de transferencia lateral accionado por un rodillo retráctil acoplable automáticamente a una mesa porta-pallet estando motorizado por un motor hidráulico dotado de un sistema automático de cambio de giro.
6.Vehículo para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar, caracterizado porque comprende un sistema automático de seguridad que bloquea la tracción del vehículo con la plataforma elevada y estando la carga depositada en el pallet.
7.Vehículo para transporte y transferencia de cargas especialmente para aviones de tipo militar.