SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS PARA AUTOMOVILES.
Sistema de carga de baterías para automóviles que comprende un generador dotado de un devanado de campo y de terminales de salida conectados a la batería y un regulador de voltaje que controla la corriente de campo,
incluyendo dicho regulador de voltaje una etapa de entrada sensible al voltaje de la batería, acoplada a una etapa de salida que está en serie con el devanado de campo, incluyendo aquella etapa de entrada primeros u segundos resistores en serie a través de la batería, determinado el voltaje en la unión de los citados resistores si la etapa de salida es conductora o no, y un circuito compensador de temperatura para variar el voltaje en la referida unión independientemente del voltaje de la batería y que incluye un primer transistor que tiene su trayectoria colector-emisor en serie con un tercer resistor a través del segundo resistor citado y un circuito detector de temperatura que controla el voltaje de base de dichos transistor para reducir tal voltaje en forma sensiblemente lineal con el incremento de la temperatura hasta un valor superior predeterminado en el que el referido transistor de salida deja de conducir, ajustándose el primer y tercer resistores para determinar la altura y curva de las características de temperatura del regulador.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES LTD..
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Fecha de Solicitud: 30 de Junio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Diciembre de 1978.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02J7/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para la carga de baterías por generadores dinamoeléctricos llevados a velocidad variable, p. ej. sobre vehículo.
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