DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EN UNA INSTALACION DE ENCLAVAMIENTO PARA FUNCIONAMIENTO DE FERRO- CARRILES.

Dispositivo de seguridad en una instalación de enclavamiento para funcionamiento de ferrocarriles,

provisto de dos receptores de instrucciones para recibir cada uno una instrucción con el mismo significad desde una instalación de enclavamiento central y cambiar en común para hacer posible alguno de un grupo de ajuste de un dispositivo para controlar el tráfico ferroviario, cuyo dispositivo para controlar el tráfico ferroviario, cuyo dispositivo está conectado al dispositivo de seguridad, por ejemplo ajuste para el encendido de lámparas de señales verdes, cuyo número es, no obstante, indeterminado, en que el dispositivo de seguridad contiene medios para efectuar el cambio mencionado, y un tercer receptor de instrucción adicional para controlar interruptores a fin de ajustar el dispositivo para controlar el trafico ferroviario en uno especifico de los ajustes hechos posibles, por ejemplo el encendido de dos lámparas de señales verdes, caracterizado por medios perceptores en el dispositivos de seguridad para transmitir a medios en la instalación de enclavamiento central indicaciones sobre el tipo del ajuste iniciado, y porque cada uno de los dos receptores de instrucciones primeramente mencionados esta dispuesto para invertirse al estado desconectado e impedir así el ajuste iniciado al ser recibidas en cualquiera de ellos instrucciones al efecto desde dichos medios que están dispuestos para entregar tales instrucciones al establecerse que el ajuste iniciado es incorrecto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TELEFONAKTIEBOLAGET L M ERICSSON.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: S-126 25 ESTOCOLMO.

Fecha de Solicitud: 15 de Febrero de 1979.

Fecha de Publicación: 1 de Noviembre de 1979.

Fecha de Concesión: 1 de Noviembre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61L TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B).

Patentes similares o relacionadas:

PROCEDIMIENTO OPTIMIZADO DE COMUNICACION PARA SERVICIOS DE TRAFICO ASISTIDOS POR RADIO., del 1 de Mayo de 2007, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Procedimiento optimizado de comunicación para servicios de tráfico asistidos por radio con una red de tráfico para la transmisión radiotécnica de datos entre objetos […]

UN SISTEMA ANTIDESLIZAMIENTO MEJORADO., del 1 de Mayo de 1979, de STANDARD ELECTRICA, S.A.: Un sistema de antideslizamiento mejorado para reducir la influencia de las condiciones desfavorables para la fricción entre rueda y carril […]

PROCEDIMIENTO Y APARATO DE PILOTAJE AUTOMATICO FERROVIARIO., del 1 de Mayo de 1979, de SOC.GENER.DE CONST.ELECTRIQ.ET MECANIQ.ALSTHOM: Procedimiento y aparato de pilotaje ferroviario, que comprende una vía férrea dividida en cantones, comprendiendo cada cantón un bucle alimentado por un […]

BARRERA AUTOMATICA DE PASO A NIVEL, del 1 de Noviembre de 1974, de GARCIA FLORES,GUILLERMO: Barrera automática de paso a nivel, compuesta de una barra tubular con preferencia y en metales ligeros o plásticos que comportan una señal de paro o similar que se caracteriza […]

PEDAL ELECTRONEUMATICO DE CONTACTO PROLONGADO PARA SEÑALIZACIONES FERROVIARIAS, TRANVIARIAS Y SIMILARES, del 1 de Noviembre de 1969, de GRANDI,ANTONIO: Pedal electroneumático de contacto prolongado para señalizaciones ferroviarias tranviarias y similares, que comprende un sistema de palancas apto a multiplicar […]