SISTEMA DE AUTOMATISMO PARA GOBIERNO Y CONTROL DE GRUPOS ELECTROGENOS.
Sistema de automatismo para el gobierno y control de grupos electrógenos,
caracterizado esencialmente porque comprende un chasis general en el que se ha dispuesto un doble techado con interruptores, pulsadores y pilotos; una placa de circuito impreso conteniendo la parte electrónica, la cual está compuesta por una fuente de tensión estabilizada a 8,2 voltios en corriente continua; un vigilante trifásico de tensión de red; un vigilante monofásico de tensión de alternador; nueve circuitos temporizadores ajustables; un circuito multivibrador y un circuito contador, contando asimismo el conjunto con una tarjeta de circuito impreso dotada de catorce relés y seis posibilidades vacantes para otros tantos relés de reserva; con la particularidad de que los interruptores y pilotos de teclado realizan simultáneamente las siguientes funciones y respectivas señalizaciones: función de fuera de servicio; función automática; función de prueba; función manual; función de arranque; función de prueba; función manual; función de arranque; función contactor red; función contactor grupo y función de pruebas de señales; en tanto que el resto de los pilotos del teclado realizan las señalizaciones de arranque, defecto de arranque, grupo en funcionamiento, vigilancia de servicio, fallo presión de aceite, sobretemperatura, sobrecarga generador, reserva, desconexión sirena y desbloqueo del automatismo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HERRERO FERNANDEZ,J.ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 23 de Febrero de 1977.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Noviembre de 1977.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P9/00 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › Disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida.
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