CIRCUITO DE CONTROL PARA UN SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA PARA MOTORES DIESEL.

Circuito de control para un sistema de puesta en marcha para motores diesel,

que incluye un dispositivo de ayuda de puesta en marcha y un dispositivo precalentador del combustible, comprendiendo dicho circuito un interruptor selector que tiene una posición inactiva y una primera y segunda posiciones activas, un primer circuito de retardo para accionar el dispositivo precalentador del combustible, un segundo circuito de retardo para accionar un indicador con el fin de indicar cuando puede comenzarse el arranque del motor, y medios para accionar el dispositivo de ayuda de puesta en marcha cuando es movido el interruptor selector a su primera posición activa, estando conectados los dispositivos de tal modo con los circuitos de retardo que cuando es movido el interruptor a su primera posición activa se produzca una primera demora antes de que sea accionado el dispositivo precalentador del combustible y una segunda demora antes de que sea accionado el indicador, pero cuando es movido el interruptor a su segunda posición activa, no se produce demora antes de que sea accionado el dispositivo precalentador del combustible y sólo transcurre dicha segunda demora antes de ser accionado el indicador.