UN APARATO EQUILIBRADOR DE RUEDAS DE AUTOMOVILES SIN DESMONTAR.

Un aparato equilibrador de ruedas de automóviles, sin desmontar,

caracterizado por integrar un girador de ruedas a una velocidad de hasta más de 160 km por hora, un adaptador de las ruedas, y un instrumento de ajuste, de los cuales, el girador de ruedas está constituido por un carrito compuesto de chasis y cubierta, amén de dotado de un brazo posterior de empuje y susceptible de lijar en cualquier posición mediante una pestaña, sin perjuicio de ser desmontable instantáneamente a fin de poder trabajar también sobre el gato de elevación; ruedas de desplazamiento rápido y silencioso; pies de amplia base y de un material de firme adherencia sobre el suelo un motor eléctrico normal al sentido de avance y acondicionado con el cable de conexión a la red alimentadora y una polea axil destinada a comunicar a las ruedas a contrapesar su movimiento de giro por fricción, así como montado encima de la delantera del mismo carrito de modo que puede ser controlado desde cualesquiera de los lados merced a palancas manuales, a más de con auxilio de un pedal posterior; una zapata que emerge en el canto anterior del propio carrito en orden a permitir el frenado discrecional del giro de las ruedas en tratamiento y una carcasa montada tras la polea accionadora y el motor de tracción con fines protectores del operario contra las partículas de tierra que puedan desprenderse de los neumáticos.