UNA SILLA, PARTICULARMENTE DESTINADA A VEHICULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS.

1. Una silla, particularmente destinada a vehículos de transporte de pasajeros,

comprendiendo dicha silla una estructura de soporte rígida, de una sola pieza, que forma un bastidor, por ejemplo tubular, para el asiento y el respaldo, caracterizada porque en el interior del bastidor está montada una capa o un enrejado formado de elementos deformables y sensiblemente inextensibles, que soportan a la vez el asiento y el respaldo de la silla, estando fijado dicho enrejado por, al menos, dos rebordes sensiblemente opuestos al bastidor citado por intermedio de medios elásticos tales como, en particular, muelles helicoidales.#2. Un silla según la reivindicación 1, caracterizada porque el enrejado está constituido por alambres de acero cruzados, o análogos.#3. Una silla según las reivindicaciones anteriores caracterizada porque algunos de los alambres, al menos, están revestidos o arrollados con una materia flexible o fibrosa, tal como por ejemplo bramante o hilo de papel, de fibras sintéticas o naturales, enrollándose el alambre en su extremo alrededor de la cuerda extrema para su fijación.#4. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los alambres del enrejado están cruzados en forma de red de filas paralelas.#5. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, según una forma de realización, los alambres son sensiblemente paralelos a los lados respectivos del bastidor.#6. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el bastidor presenta una cierta curvatura que proporciona principalmente adaptación cómoda al respaldo, pudiendo el bastidor estar formado por un respaldo y base, cuyo respaldo puede bascular alrededor de su unión con la base.#7. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque unas superestructuras son solidarias al bastidor para proporcionar el perfil deseado de la silla principalmente del respaldo en la región lumbar, y el enrejado está tensado sobre estas superestructuras.#8. Una silla según las reivindicaciones precedentes caracterizada porque está prevista una guarnición o tapizado conveniente de la silla.#9. Una silla según las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la silla es inclinable y regulable en altura.#10. Una silla según las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la fuerza y/o el reparto de muelles mencionados que soportan el enrejado, son variables según el lugar del enrejado. #

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MARQUERITE AGNES BEURRIER DE DAVIS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • A47C7/26 SECCION A — NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A47 MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO; MOLINILLOS DE CAFE; MOLINILLOS DE ESPECIAS; ASPIRADORES EN GENERAL.A47C SILLAS (asientos especialmente concebidos para los vehículos B60N 2/00 ); SOFAS; CAMAS (capitonado en general B68G). › A47C 7/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sillas o taburetes (fijación al suelo A47B 91/08). › con refuerzos.
  • B60N2/54 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR (estructura del amueblado A47). › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (para facilitar el acceso de personas enfermas o inválidas a los vehículos o su salida de los mismos A61G 3/02; asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › utilizando muelles mecánicos.
  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞
  • Pinit
UNA SILLA, PARTICULARMENTE DESTINADA A VEHICULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS.

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Suspensión de asiento de vehículo y procedimiento' Suspensión de asiento de vehículo y procedimiento, del 30 de Julio de 2014, de MILSCO MANUFACTURING COMPANY: Una suspensión de asiento de vehículo que comprende: una base ; una plataforma de soporte de asiento; un bastidor […]

SUSPENSION AJUSTABLE DE TODO EL ASIENTO., del 1 de Marzo de 2006, de MICHIGAN SEAT COMPANY: Una suspensión ajustable de todo el asiento que comprende, en combinación: una estructura de base , una articulación pivotable que está montada de forma móvil sobre […]

ASIENTO DE CONDUCTOR CON MUELLE LAMINADO AJUSTABLE., del 1 de Enero de 2006, de GEBR. ISRINGHAUSEN GMBH & CO. KG: Asiento de vehículo con muelle laminado ajustable para la amortiguación de una placa superior respecto a una placa inferior , así como con un […]

SUSPENSION PARA ASIENTO., del 1 de Diciembre de 2005, de MILSCO MANUFACTURING COMPANY: Una suspensión para un asiento de vehículo que tiene una parte de asiento y una parte de respaldo , comprendiendo la suspensión […]

MEJORAS EN LOS SISTEMAS REGULADORES DEL BASCULAMIENTO DEL RESPALDO Y ASIENTO DE BUTACAS., del 1 de Noviembre de 2000, de INDUSTRIAS Y FUNDICIONES IGLESIAS, S.A.: Mejoras en los sistemas reguladores del basculamiento del respaldo y asiento de butacas. Las mejoras son aplicables en aquellos sistemas reguladores en la inclinación o basculamiento […]

SUSPENSION PARA ASIENTOS DE CARRETILLA., del 16 de Agosto de 1990, de COMERCIAL TOLEDANO, S.A.: UNA PARTE DEL MECANISMO SE ALOJA EN EL INTERIOR DEL ASIENTO EN UNA OQUEDAD REDUCIENDO LA ALTURA DEL CONJUNTO DE DICHO MECANISMO. LA PLACA METALICA […]

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE GUIA Y DE SUSPENSION PARA ASIENTOS DE VEHICULOS., del 16 de Abril de 1979, de FRITZMEIER EG.: Perfeccionamientos en dispositivos de guía y de suspensión para asientos de vehículos, con una guía de mecanismo de paralelogramo que consta de un bastidor […]

Imagen de 'SUSPENSION DE ASIENTO DE PERFIL BAJO' SUSPENSION DE ASIENTO DE PERFIL BAJO, del 29 de Abril de 2010, de H.O. BOSTROM COMPANY, INC.: Una suspensión de asiento de perfil bajo que tiene un bastidor inferior adaptado para ser montado en un vehículo, un bastidor superior situado sobre […]